Curved Led Light Bar နှင့် Straight Beam ပုံစံ

လမ်းကြမ်းမီးအလင်းရောင်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် lumen အထွက်နှုန်းကို မြှင့်တင်ခြင်းထက် ပိုလိုအပ်ပါသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပရိုဖိုင်ကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်ခြင်းသည် အသုံးမဝင်သောအလင်းရောင်၊ လေတိုက်နှုန်းအလွန်အကျွံမြည်ခြင်းနှင့် အဆင်မပြေသော တပ်ဆင်ခြင်းဂျီသြမေတြီကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဝယ်သူများသည် ထောင့်ကျယ်သော အရံမြင်နိုင်စွမ်းနှင့် အမြင့်ဆုံး forward-punch အကွာအဝေးကြားတွင် မွေးရာပါ အပေးအယူများကို လမ်းညွှန်ရပါမည်။ ယာဉ်လေခွင်းအား၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ အံဝင်ခွင်ကျနှင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရပါမည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် optical physics၊ တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်မှန်များ၊ မြေပြင်အနေအထားအလိုက် အသုံးပြုမှုကိစ္စများနှင့် တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေး ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများကို ပိုင်းခြားထားသည်။ တစ်ခုရှိမရှိ အကဲဖြတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကူညီပါမည်။ ကွေးထားသော Led မီးဘား သို့မဟုတ် တည့်တည့်ရွေးချယ်မှုသည် သင့်ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သော နည်းပညာရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အလင်းတန်းပုံစံများသည် မတူညီသော မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်များနှင့် အကျိုးသက်ရောက်ပုံကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သင်၏အလင်းရောင်ဆက်တင်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

• Optical Spread vs. Distance- မျဉ်းကွေးဘားများသည် ပိုကျယ်သော အလျားလိုက် လေယာဉ် (အကွေ့အကောက်များအတွက် သင့်လျော်သည်)၊ မျဉ်းဖြောင့်တန်းများသည် အရှေ့မှ အများဆုံးအကွာအဝေးအတွက် အလင်းပြန်များကို အာရုံစိုက်သည် (မြန်နှုန်းမြင့်ဖွင့်ထားသော မြေပြင်အနေအထားအတွက် သင့်လျော်သည်)။

• ယာဉ်ပေါင်းစပ်မှု- မျဉ်းကွေး LED မီးဘားသည် ခေတ်မီလေကာမှန်များနှင့် အကွေးအဆန့်ရှိသော ရှေ့ဘမ်ပါများကို သဘာဝကျကျ ပုံဖော်ပေးကာ လေခွင်းအားဆွဲယူမှုနှင့် ဖြောင့်တန်းမှုများထက် လှပမှုမတူညီမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

• အတန်းဖွဲ့စည်းပုံကိစ္စများ- အတန်းတစ်တန်းကွေး LED မီးဘား (အနိမ့်ပရိုဖိုင်း၊ လေတိုက်နှုန်းနည်း) နှင့် မျဉ်းကွေးနှစ်တန်း LED အလင်းဘား (အများဆုံးထွက်ရှိမှု၊ ပိုကြီးသောခြေရာ) အကြား ရွေးချယ်မှုသည် လျှပ်စစ်ဆွဲအားနှင့် ကွင်းပိတ်လိုအပ်ချက်နှစ်ခုလုံးကို ညွှန်ပြသည်။

• တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ- ဖြောင့်တန်းမှုများသည် ရိုးရာခေါင်မိုးကြမ်းခင်းများကဲ့သို့ ပြားသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသော်လည်း၊ မျဉ်းကွေးဘားများသည် အိမ်ရာပေါ်ရှိ တင်းမာမှုနှင့် နောက်ဆက်တွဲအစိုဓာတ်များဝင်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ရန် အထူးပြု၊ ယာဉ်သီးသန့်ကွင်းများ လိုအပ်လေ့ရှိပါသည်။

• ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း ပရီမီယံ- အကွေးအဆန့် အလင်းတန်းများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် extruded curved aluminium အိမ်ရာများနှင့် စိတ်ကြိုက်-arced polycarbonate မှန်ဘီလူးများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် ရှုပ်ထွေးမှုများကြောင့် စျေးနှုန်းပိုမိုမြင့်မားစွာ သယ်ဆောင်ကြသည်။

Beam Geometry နားလည်ခြင်း- Curved vs. Straight

Curved LED Light Bar ၏ ရူပဗေဒ

ကွေးနေသော အိမ်ရာတစ်ခု၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကွေးသည် ပြင်ပရောင်ပြန်များ၏ ဆုံမှတ်ကို အခြေခံ၍ ပြောင်းလဲစေသည်။ အလင်းသည် ယာဉ်၏ဗဟိုမျဉ်းနှင့် တင်းကြပ်စွာ အပြိုင်ပစ်ခတ်မည့်အစား၊ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်အစွန်းများရှိ ဒိုင်အိုဒိတ်များသည် အပြင်ဘက်သို့ လှည့်သွားပါသည်။ ဤဂျီဩမေတြီပြောင်းလဲမှုသည် ပိုကျယ်သော အလျားလိုက် ပျံ့နှံ့မှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် သင်သည် ဖြောင့်တန်းသော ညီမျှခြင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 10 မှ 20 ဒီဂရီ ပိုကျယ်သော မြင်ကွင်းကို ရရှိနိုင်သည်။ ဤကျယ်ပြန့်သော အလင်းရောင်သည် အမှောင်ထဲတွင် ဖုံးကွယ်နေမည့် မြောင်းများ၊ သစ်ပင်လိုင်းများနှင့် အရံအန္တရာယ်များကို ထိရောက်စွာ လင်းထိန်စေသည်။

ဤ optical အားသာချက်သည် တိကျသော အပေးအယူတစ်ခုဖြင့် လာပါသည်။ အပြင်ဘက်ရောင်ပြန်များသည် ဗဟိုမှအလင်းကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်သောကြောင့်၊ ဗဟိုဟော့စပေါ့သည် ၎င်း၏စုစည်းမှုပြင်းထန်မှုအချို့ကို ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။ စုစုပေါင်း lumen output သည် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း lux—တိကျသောအကွာအဝေးရှိ အလင်းပြင်းအားကို တိုင်းတာခြင်း- ရှေ့တွင်သေဆုံးသွားပါသည်။ သင်သည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဘေးချင်းကပ်မြင်နိုင်စွမ်းကို ရရှိပြီး အမြင့်ဆုံး ရှေ့သို့ ပစ်လွှတ်မှု အနည်းငယ်နည်းသည်။ တောရိုင်းတိရိစ္ဆာန်များ ထူထပ်သောနေရာများကို ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ဤဘေးဘက်အလင်းရောင်သည် သင့်အား လမ်းအနီးသို့ ချဉ်းကပ်လာသော တိရိစ္ဆာန်များကို တုံ့ပြန်ရန် အရေးကြီးသော စက္ကန့်အပိုများပေးသည်။

ဖြောင့် LED မီးဘား၏ မက္ကင်းနစ်များ

မျဉ်းတန်းအိမ်သည် ကားအတွင်းပိုင်း အလင်းပြန်များအားလုံးကို ယာဉ်၏ ရှေ့သွားလမ်းကြောင်းနှင့် အပြိုင် ချိန်ညှိပေးသည်။ Diode တိုင်းသည် အလင်းကို လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ တည့်တည့်တွန်းပို့ရန် တညီတညွတ်တည်း လုပ်ဆောင်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်စုစည်းပြီး အကွာအဝေးရှေ့သို့ ဖောက်စက်တစ်ခုအဖြစ် ထပ်နေသော အလင်းကွန်များကို ဖန်တီးပေးသည်။ ကိုက်ရာနှင့်ချီအကွာအဝေးမှ အတားအဆီးများကို သင်တွေ့မြင်လိုသောအခါ၊ ဤအပြိုင် ချိန်ညှိမှုသည် သင်စတီယာရင်ရောက်နေသည့် နေရာအတိအကျကို အများဆုံး lux ကို ပေးဆောင်သည်။

A ၏အဓိကကန့်သတ်ချက် ဖြောင့်သော LED မီးဘား သည် ၎င်း၏ ကျဉ်းမြောင်းသော အရံမြင်ကွင်းဖြစ်သည်။ စုစည်းထားသော အလင်းတန်းပုံစံသည် ယာဉ်၏ ချက်ခြင်းအခြမ်းများကို အရိပ်အဖြစ် ထားခဲ့သည်။ တင်းကျပ်သောပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း သို့မဟုတ် သစ်တောများထူထပ်သော လမ်းလျှောက်ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ အနက်ရောင်ထောင့်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်ကို တွေ့ရတတ်သည်။ ဤဥမင်လိုဏ်ခေါင်း-အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန်၊ သင်သည် A-တိုင်များပေါ်တွင် ဖြည့်စွက်မီးချောင်းများ သို့မဟုတ် ထောင့်ကျယ်သော အကွက်များ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအရာများမရှိပါက သင်သည် စူးရှသောအကွေ့များသို့ မျက်စိစုံမှိတ်မောင်းနှင်ရန် အန္တရာယ်ရှိသည်။

Spot၊ Flood နှင့် Combo Lenses အပေါ် သက်ရောက်မှု

ခေတ်မီအလင်းဘားအများစုသည် အလယ်ဗဟိုတွင် အစက်အပြောက်ရောင်ပြန်ကာများနှင့် အပြင်ဘက်အစွန်းများရှိ ရေလွှမ်းမိုးခံအလင်းပြန်များပါရှိသော ပေါင်းစပ်အလင်းတန်းပုံစံကို အသုံးပြုသည်။ အိမ်ရာ၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် ဤပေါင်းစပ်ပုံစံလုပ်ဆောင်ပုံကို သိသိသာသာပြောင်းလဲစေသည်။

1. Curved Combo Performance- ကွေးထားသော ပေါင်းစပ်ဘားသည် အစွန်အဖျားရှိ ရေလွှမ်းမိုးမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ထောင့်ချိုးရှိသော အပြင်ဘက်အစွန်းများသည် ရေလွှမ်းခံတန်းများကို ပို၍ကျယ်အောင် တွန်းပို့ကာ ကြီးမားသော မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ အချက်အချာကျသော အလင်းတန်းများသည် လုံလောက်သောအကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်ဆဲဖြစ်သော်လည်း နေရာမှ ရေလွှမ်းမိုးခြင်းသို့ ကူးပြောင်းမှုမှာ အထူးချောမွေ့ပါသည်။

2. Straight Combo စွမ်းဆောင်ရည်- ဖြောင့်ပေါင်းစပ်ဘားသည် အလယ်တည့်တည့်ရှိ ဒိုင်အိုဒိတ်များ၏ ကုန်ကြမ်းပါဝါအပေါ် ကြီးကြီးမားမားမှီခိုသည်။ ပြင်ပရေလွှမ်းမိုးမှု အလင်းပြန်စနစ်များသည် ယိုဖိတ်မှုအချို့ကို ပေးစွမ်းဆဲဖြစ်သော်လည်း အပြင်ဘက်ထက် ရှေ့တည့်တည့်သို့ ပစ်ခတ်သည်။ ဤအရာက အလင်းရောင်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် အုပ်ထားစေသည်။

3. Dedicated Spot Lenses- 100% အစက်အပြောက်မှန်ဘီလူးများပါတဲ့ ဖြောင့်တန်းတဲ့ဘားကို မှာယူပါက၊ အလွန်အကွာအဝေးအတွက် သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ လေဆာနဲ့တူတဲ့အလင်းတန်းတစ်ခုကို ဖန်တီးလိုက်ပါ။ အပြင်ဘက်ရှိ တန်းတန်းများသည် သစ်ပင်များဆီသို့ ညွှန်ပြနေသောကြောင့် ကွေးဘားတစ်ခုဖြင့် ပြုလုပ်ခြင်းသည် ကွေးအိမ်၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ရှုံးနိမ့်စေပါသည်။

အကဲဖြတ်မှုအတိုင်းအတာ- အလင်းပရိုဖိုင်ကို မြေပြင်နှင့် လိုက်ဖက်ခြင်း။

အကွေ့အကောက်များသော လမ်းများနှင့် သစ်သားပတ်၀န်းကျင်များ (အနိမ့်မှ အလယ်အလတ် မြန်နှုန်း)

သစ်တောများထူထပ်သော သို့မဟုတ် အကွေ့အကောက်ရှိသော တောင်ခြေလမ်းများ သွားလာသည့်အခါ ယာဉ်အမြန်နှုန်းသည် တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၂၀ ထက်မပိုပါ။ ဤအမြန်နှုန်းနိမ့်မှ အလယ်အလတ်အခြေအနေများတွင်၊ ရှေ့သို့အကွာအဝေးသည် ပကတိအကွာအဝေးသည် ချက်ခြင်းအခြေအနေဆိုင်ရာ သိရှိနားလည်မှုထက် ပိုနည်းသည်။ ယာဉ်မလှည့်မီ ချွန်ထက်သောအကွေ့များ၊ နိမ့်ကျနေသော သစ်ကိုင်းများနှင့် ကင်မရာအတားအဆီးများကို မြင်ရပါမည်။

အကွေးအကောက်တွေက ဒီမှာ ပြတ်ပြတ်သားသား အနိုင်ရတယ်။ အလင်းတန်းပုံစံသည် လမ်းအစွန်းများကို ချက်ချင်းတောက်ပစေသည်။ သင် switchback တစ်ခုသို့ ချဉ်းကပ်သောအခါ၊ ထောင့်ဖြတ်ထားသော အပြင်ဘက် diodes များသည် အလှည့်၏ အထွတ်ကို လင်းစေသည်။ သစ်တောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အောင်မြင်မှုစံနှုန်းများသည် ပကတိအကွာအဝေးထက် အလင်းအနံကို ဦးစားပေးသည်။ ကျယ်ပြန့်ပြီး ချောမွေ့သော အလင်းရောင်ကို ဆေးကြောခြင်းသည် မျက်လုံးညောင်းညာမှုကို လျှော့ချပေးပြီး တောက်ပသော ဗဟိုဟော့စပေါ့နှင့် အမှောင်အစွန်းကြားတွင် ရှုပ်ထွေးသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို တားဆီးပေးသည်။ သင်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအမြင်ကို တိုက်ခိုက်ရန် အချိန်နည်းပြီး ကျောက်တုံးများနှင့် အမြစ်များပေါ်တွင် မှန်ကန်သောမျဉ်းကို ရွေးရန် အချိန်ပိုကြာသည်။

မြန်နှုန်းမြင့် သဲကန္တာရနှင့် ပွင့်လင်းမြေပြင် (High Speed)

သဲကန္တာရ ပြိုင်ကားများနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ပွင့်လင်းမြေပြင်အနေအထားကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော အလင်းပြဗျူဟာကို တောင်းဆိုသည်။ တစ်နာရီ မိုင် 60 နှုန်း သို့မဟုတ် ပိုမြန်သော ခရီးတွင် သင်သည် မြေပြင်ကို လျင်မြန်စွာ ဖုံးလွှမ်းသွားနိုင်သည်။ သင်၏ရှေ့မီးများကို လွန်ကဲစွာမောင်းနှင်ခြင်း—သင်မှတ်တိုင်အကွာအဝေးသည် သင့်မြင်နိုင်သောအကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်နေသည့်—အန္တရာယ်ကင်းရေးအန္တရာယ်ဖြစ်လာသည်။ ရှေ့တွင် ကိုက်ရာနှင့်ချီသော ရေချိုးခန်းများ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်များကို သင်ခွဲခြားသတ်မှတ်ရပါမည်။

ဤနေရာတွင် ဖြောင့်တန်းသောဖွဲ့စည်းပုံက လွှမ်းမိုးထားသည်။ Parallel Reflector alignment သည် ရရှိနိုင်သော lumen အားလုံးကို ဖောက်ထားသော forward beam အဖြစ် စုစည်းပေးပါသည်။ မြန်နှုန်းမြင့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အောင်မြင်မှုသည် ဗဟို lux တိုင်းတာမှုများနှင့် အမြင့်ဆုံး ရှေ့သို့ ပစ်ခြင်းအပေါ်တွင် လုံးလုံးလျားလျား မူတည်သည်။ သင့်ဘယ်ဘက်တွင် ပေ 50 အကွာရှိ sagebrush ကိုသင်မြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ရှေ့မှာ ပေ 500 ရှိတဲ့ မြောင်းကို မြင်ရမယ်။ ဖြောင့်တန်းသော ပရိုဖိုင်သည် ဘေးကင်းသော မြန်နှုန်းမြင့် လမ်းညွှန်မှုအတွက် လိုအပ်သော အာရုံစူးစိုက်မှုကို ပေးဆောင်ပြီး အတားအဆီးများကို လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် စတီယာရင် တည့်မတ်မှုများကို ထည့်သွင်းရန် သင့်ဦးနှောက်ကို လိုအပ်သော အချိန်ပေးသည်။

ရာသီဥတုနှင့် ဖုန်မှုန့်များ မပါဝင်ပါ (အရောင် အပူချိန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ)

အလင်းတန်းများသည် ဖုန်မှုန့်များ၊ နှင်းများနှင့် မြူများကဲ့သို့ လေထုထဲရှိ အမှုန်အမွှားများနှင့် သိသိသာသာ ဓါတ်ပြုပါသည်။ ကျယ်ပြန့်သော ကွေးညွှတ်ထားသော ဘားများသည် အမိုးလိုင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုတွင် ပြင်းထန်သော အလင်းတန်းများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အပြင်ဘက် ဒိုင်အိုဒစ်များသည် လေကာမှန်ရှေ့ရှိ အမှုန်အမွှားများကို တိုက်ရိုက်လင်းလင်းစေပြီး ယာဉ်မောင်းကို မျက်စိကွယ်စေသော အဖြူရောင်နံရံတစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။ အလင်းတန်းပိုကျယ်လေ၊ အမှုန်အမွှားတွေက သင့်အမြင်အာရုံနားကို ပိုထိလေလေပါပဲ။

ဤအခြေအနေများအတွက်၊ အနိမ့်တပ်ဆင်ထားသောအလင်းရောင်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်း၏မြင်ကွင်းအောက်တွင် ရှေ့ဘမ်ပါကို နိမ့်နိမ့်တပ်ဆင်ထားသော ဖြောင့် သို့မဟုတ် ကွေးဘားတစ်ခု။ ပယင်းမှန်ဘီလူးများကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်နိမ့်သော အပူချိန်များ (3000K မှ 4000K ဝန်းကျင်) သည် ပြတ်သားသောအဖြူရောင်အလင်းတန်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် အလင်းယိုင်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ သင်သည် ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် မြူခိုးများကြားတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက၊ ကြီးမားသော အမိုးခင်းကျင်းတစ်ခုထက် အနိမ့်တပ်ဆင်မှုစနစ်ကို ဦးစားပေးပါ။

Form Factor & Configuration ရွေးစရာများ

Single Row Curved LED Light Bar

သင့်အလင်းရောင်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခြေရာသည် ယာဉ်၏အလှနှင့် လေခွင်းအားတိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တစ် တစ်တန်းတည်းကွေးသော LED မီးဘားသည် ပါးလွှာပြီး ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ပရိုဖိုင်ကို ပါရှိသည်။ ဤကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သောဒီဇိုင်းသည် စက်ရုံမီးကင်များအတွင်း၊ အမိုးလိုင်းများအောက်တွင် လျှို့ဝှက်တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် စျေးနောက်ဘမ်ပါများတွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ်ထားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကား၏ရှေ့ခန်းကို မလွှမ်းမိုးဘဲ သန့်ရှင်းပြီး စက်ရုံပုံစံအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။

Aerodynamic အရ၊ အတန်းတစ်တန်း ဒီဇိုင်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် လေတိုက်နှုန်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး အဝေးပြေးလမ်းမများတွင် အမိုးတပ်ဆင်ထားသော တပ်ဆင်မှုအများအပြားကို ဘေးဒဏ်ဖြစ်စေသည့် နာမည်ဆိုးဖြင့် အလင်းဘားဝီစီကို လျှော့ချပေးသည်။ အောက်မျက်နှာပြင်ဧရိယာသည် လေထုကို ပိုမိုထိရောက်စွာဖြတ်တောက်သည်။ ဤပါးလွှာသောပုံစံအချက်မှာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် လာပါသည်။ ဒိုင်အိုဒစ်နည်းသည် စုစုပေါင်း lumen အထွက်နည်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသော်လည်း၊ အတန်းတစ်ခုသည် ပိုမိုကြီးမားသော အတန်းဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၏ အကြမ်းခံစွမ်းအားနှင့် မကိုက်ညီပါ။ ပေါ့ပါးသွက်လက်၍ ဆိတ်ငြိမ်သောစီးနင်းမှုတစ်ခုအတွက် အကြွင်းမဲ့တောက်ပမှုကို သင် ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည်။

အကွေးနှစ်တန်း LED မီးဘား

အကြွင်းမဲ့ အလင်းအမှောင် အများဆုံး လိုအပ်သော ယာဉ်မောင်းများအတွက်၊ နှစ်တန်း တပ်ဆင်မှုသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။ တစ် မျဉ်းကွေးနှစ်တန်း LED light bar သည် ဒေါင်လိုက် diodes များကို စုစည်းစေပြီး တူညီသော အလျားလိုက် အာကာသအတွင်း အလင်းအထွက်ကို နှစ်ဆတိုးစေသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကြီးမားသော ရေလွှမ်းမိုးမှုနှင့် အစက်အပြောက် ပေါင်းစပ်မှုကို ညကို နေ့အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။

ဤတိုးမြှင့်ဆောင်ရွက်မှုသည် ဂရုတစိုက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အစီအစဉ်ဆွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပိုကြီးသော တပ်ဆင်ထားသော ခြေရာသည် အလေးချိန်နှင့် အတိမ်အနက်ကို ပံ့ပိုးရန် လေးလံသော ကွင်းကွင်းများ လိုအပ်သည်။ Dual Role Housing သည် လေထဲတွင် ပိုကြီးသော ရွက်လွှင့်မှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး လေခွင်းအား မြှင့်တင်ပေးသည်။ လျှပ်စစ်ဝန်သည် များပြားသည်။ LEDs များထက် နှစ်ဆအား တွန်းထုတ်ခြင်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော အမ်ပီယာဆွဲရန် လိုအပ်သည်၊ ခိုင်ခံ့သော ဝါယာကြိုးကြိုးများ၊ လေးလံသော ဝိုင်ယာကြိုးများ လိုအပ်ပြီး winches သို့မဟုတ် air compressor များနှင့်အတူ တပြိုင်နက်လည်ပတ်ပါက စတော့ခ် alternator များကို အခွန်ကောက်ခံနိုင်ချေရှိသည်။

Mounting Realities and Vehicle Integration

Roof Line နှင့် Windshield Fitment

ခေတ်မီထရပ်ကားများနှင့် SUV ကားများသည် ပြားချပ်ချပ်သော မျက်နှာပြင်များကို စုံလင်စွာပြသလေ့မရှိပေ။ လေကာမှန်များသည် အလယ်ဗဟိုမှ A-တိုင်များအထိ ညင်သာစွာ ကွေ့ပတ်နေသည့် သဘာဝအချင်းဝက်ရှိသည်။ ကွေးညွတ်ထားသော အိမ်ရာသည် ဤသဘာဝဂျီသြမေတြီကို ချောမွေ့စွာ လိုက်ဖက်ပါသည်။ လေကာမှန်အထက်တွင် တပ်ဆင်သောအခါ၊ အစွပ်အကာသည် အမိုးလိုင်းနှင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ကပ်ထားသည်။ ဤရေချိုးခြင်း အံဝင်ခွင်ကျသည် အတွေးအမြင်တစ်ခုအဖြစ် ဆုပ်ကိုင်ထားမည့်အစား ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပုံရသည်။

အလှတရားအပြင်၊ ဤဂျီဩမေတြီသဟဇာတဖြစ်သော လုပ်ငန်းဆောင်တာရည်ရွယ်ချက်ကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အိမ်ခေါင်မိုးကြိုးနှင့် နီးကပ်စွာချထားခြင်းသည် လေတိုက်ခတ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ၎င်းသည် hood glare ကိုလျှော့ချရန်လည်းကူညီပေးသည်။ ကွေးဘား၏ အပြင်ဘက်အစွန်းများသည် အပြင်ဘက်နှင့် အနောက်သို့ အနည်းငယ်ကွေ့သွားသောကြောင့်၊ အလင်းသည် ဖြောင့်တန်းဘားထက် ပိုထိရောက်စွာ hood ကိုရှင်းလင်းစေသည်။ တည့်တည့်ဘားတစ်ခုသည် ပြင်းထန်သောအလင်းရောင်ကို ယာဉ်မောင်းသူ၏ရှေ့ရှိ မျက်နှာပြင်ညီညာသောပါးပြင်ပေါ်သို့ တိုက်ရိုက်စွန့်ပစ်လေ့ရှိပြီး ညအချိန်အကြာကြီးပြေးနေချိန်တွင် ပြင်းထန်သောမျက်စိပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

ဘန်ပါ၊ မီးခြစ်နှင့် အမိုး Rack တပ်ဆင်ခြင်း။

Flat mounting surfaces သည် မတူညီသော hardware ရွေးချယ်မှုများကို ညွှန်ပြသည်။ ရိုးရာအမိုးပြားချပ်များ၊ ပြားချပ်ချပ်စတီးလ်ဘန်ပါများနှင့် ဖြောင့်ကင်အပေါက်များသည် လိုင်းယာ ဟာ့ဒ်ဝဲများကို လက်ခံနိုင်ရန် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤမျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ ကန့်လန့်ဖြောင့်တန်းမှုကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ ကွင်းစကွင်းပိတ်များသည် ပြားသောလေယာဉ်နှင့် လုံး၀ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး အလေးချိန် ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် တပ်ဆင်ထားသော bolts များပေါ်ရှိ ဘေးဘက်ဆိုင်ရာ ဖိစီးမှု လုံးဝမရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

ကွေးထားသော ဘမ်ပါပေါ်သို့ ဖြောင့်တန်းတန်းကို အတင်းတွန်းပို့ခြင်းသည် ပြင်းထန်သော တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုအန္တရာယ်များကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကွာဟချက်ကို တံတားထိုးရန် မသင့်လျော်သော spacers များကိုအသုံးပြုခြင်းသည် corrugated tras များပေါ်တွင် တုန်ခါသွားစေသော leverage point ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ မလိုက်ဖက်သောဘားကိုနေရာသို့တွန်းပို့ရန် bolts များတင်းကျပ်ခြင်းသည် အလူမီနီယံအိမ်ပေါ်တွင် ကြီးမားသောတင်းမာမှုကိုဖြစ်စေသည်။ ဤတင်းမာမှုသည် ဖရိမ်ကို ကွဲစေပြီး ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုကို အလျှော့ပေးကာ အချိန်မတန်မီ ဟာ့ဒ်ဝဲချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်၏ ဂျီသြမေတြီနှင့် အလင်း၏ ဂျီသြမေတြီကို အမြဲတမ်း ကိုက်ညီပါ။

Aerodynamic Drag နှင့် Wind Noise Mitigation

ကားအတွင်းပိုင်းရှိ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ သက်သောင့်သက်သာရှိမှုသည် နေ့စဉ်မောင်းနှင်နေသည့် လမ်းကြမ်းယာဉ်များအတွက် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားစရာဖြစ်သည်။ ကွေးထားသော အိမ်ရာများ၏ အသံထွက်ခြေရာသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ ဖြောင့်အိမ်များထက် သာလွန်ပါသည်။ Arced ဒီဇိုင်းသည် အစွန်းတစ်ဝိုက်တွင် လေကို ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းစေပါသည်။ ဖြောင့်တန်းသောဘားတစ်ခုသည် လေဘရိတ်ကဲ့သို့လုပ်ဆောင်ပြီး အသံမြင့်ဝီစီ သို့မဟုတ် စူးစူးရှရှမြည်သံအဖြစ် ထင်ရှားသည့် လှိုင်းထန်သောလေသံများကို ဖန်တီးသည်။

သင်ရွေးချယ်သည့် ပရိုဖိုင်ကို မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ လျော့ပါးစေရေး ဗျူဟာများ လိုအပ်ပါသည်။ လေဆူညံသံများကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက် ဤတိကျသောနည်းဗျူဟာများကို အသုံးပြုပါ-

• အိမ်ရာအတွင်း ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်းမှ ဟာမိုနီတုန်ခါမှုများကို ရပ်တန့်ရန် အနောက်အအေးခံတောင်ကြားများကြားတွင် ရာဘာအကာအရံများကို တပ်ဆင်ပါ။

• ပိုလီကာဗွန်နိတ်မှန်ဘီလူးကို လေတိုက်ပုံပြောင်းရန် pitch angle ကို အောက်သို့ အနည်းငယ် ချိန်ညှိပါ။

• diodes များပေါ်ရှိ လေ၀င်လေထွက်ကို ချောမွေ့စေရန် မီးလုံးများကို အသုံးမပြုသည့်အခါ လေခွင်းအားလျှပ်ကူးနိုင်သော snap-on ကာဗာများကို အသုံးပြုပါ။

• တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းများအားလုံးကို spec အတွက် torque လုပ်ထားကြောင်း သေချာစေပြီး မိုက်ခရိုတုန်ခါမှုများကြောင့် ဟာ့ဒ်ဝဲကို ဖြေလျော့ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် threadlocker ကိုအသုံးပြုပါ။

• တင်းကျပ်သောအကန့်များမှတစ်ဆင့် လေချွန်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် တပ်ဆင်ကွင်းနှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကြားရှိ ကွက်လပ်များကို ရာသီဥတုဒဏ်ခံခြင်းဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ပါ။

အကောင်အထည်ဖော်မှုအန္တရာယ်များ- မဝယ်ခင် ဘာတွေစစ်ဆေးရမလဲ

Bracket Compatibility & Housing Tension

Universal brackets များသည် curved applications များအတွက် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ခဲသည်။ လေကာမှန်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားပါက ယေဘူယျ L-ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ သင်ရွေးချယ်ထားသော အလင်းရောင်၏ အချင်းဝက်အတိအကျအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယာဉ်သီးသန့် A-တိုင် သို့မဟုတ် အမိုးအကာများ လိုအပ်ပါသည်။ Custom brackets များသည် သတ္တုကို ကွေးရန် သို့မဟုတ် အတင်းလုပ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ အိမ်ရာပေါ်ရှိ ချည်ထည့်ထားသော အချိတ်အဆက်များနှင့်အတူ တပ်ဆင်ထားသော အမှတ်များကို သေချာစွာ ချိန်ညှိပေးသည်။

မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်ခြင်းသည် ကွေးထားသော အိမ်ရာတစ်ခုပေါ်တွင် နှစ်ဖက်တင်းမာမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ကွင်းစကွင်းပိတ်များ အလွန်ကျယ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အတူတကွ ညှစ်ရန် bolts များကို အသုံးပြုပါက၊ သင်သည် အလူမီနီယံဘောင်ကို လှန်ပစ်လိုက်ပါသည်။ ဤအကွဲအပြဲသည် ပိုလီကာဗွန်နိတ်မှန်ဘီလူးနှင့် သတ္တုကိုယ်ထည်ကြားရှိ နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ဆီလီကွန်ရာသီဥတုဖျံများကို ကွဲစေသည်။ ထိုတံဆိပ်ကွဲသွားသည်နှင့်၊ အတွင်းပိုင်း ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုသည် ရှောင်လွှဲ၍မရပေ။ ရေစက်များသည် မှန်ဘီလူးအတွင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး နောက်ဆုံးတွင် Diode ချို့ယွင်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်ဘုတ်ပြားများ ပျက်စီးသွားစေသည်။

IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တည်ဆောက်အရည်အသွေး

လမ်းကြမ်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွန်အမင်း အစိုဓာတ်၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် ဖိအားဆေးကြောခြင်းမှ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ Ingress Protection (IP) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ။ IP67 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ယူနစ်သည် ဖုန်မှုန့်များ လုံး၀ တင်းကျပ်ပြီး ရေထဲတွင် တစ်မီတာအထိ မိနစ် 30 ကြာ ယာယီနှစ်မြှုပ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ IP68 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ဆက်တိုက်ရေမြုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းကို ညွှန်ပြပြီး IP69K သည် ဖိအားမြင့်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်သော ရေဆေးခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။

အကွေးမှန်ဘီလူးများသည် အပြားလိုက်မှန်ဘီလူးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရေစိမ်ခံမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် သိသိသာသာ ပိုမိုတိကျသော ထုတ်လုပ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ Arced polycarbonate သည် ကွေးညွတ်ထားသော အလူမီနီယမ်ချန်နယ်အတွင်း စုံလင်စွာထိုင်နေရပါမည်။ တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်သည့်အခါ၊ စစ်ဘက်ပုံစံ အသက်ရှူကိရိယာများကို ရှာဖွေပါ။ ဤသေးငယ်သော Gore-Tex အဆို့ရှင်များသည် ပြင်ပအစိုဓာတ်ကို မဆွဲယူဘဲ အပူချိန်အတက်အကျကြောင့် အတွင်းပိုင်းဖိအားကို ညီမျှအောင်ပြုလုပ်ပေးသည်။ ဈေးပေါပေါဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော အကွေးအကွေးဘားများသည် မကြာခဏ အဆိုပါ လေဝင်လေထွက်များ ကင်းမဲ့ကာ အလုံပိတ်ခံနိုင်ရည် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်သည့် ထောင့်များတွင် ပျက်ကွက်ပါသည်။

ဥပဒေလိုက်နာမှုနှင့် လမ်းအသုံးပြုမှု

လမ်းကြမ်းမီးအလင်းရောင်ကို အများသူငှာ အဝေးပြေးလမ်းမများတွင် တင်းကြပ်စွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန (DOT) စည်းမျဉ်းများသည် အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် အထွက်လွန်သော အရန်မီးများ လိုအပ်ပါသည်။ ပိတ်ထားသည့်တိုင် ဖုံးအုပ်ထားသော မီးဘားတစ်ခုသည် အချို့သောပြည်နယ်များတွင် ကိုးကားချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

မျဉ်းကွေး သို့မဟုတ် ဖြောင့်တန်းသော လမ်းပိတ်ဘားများ သည် လမ်း-တရားဝင် ဖြတ်တောက်မှုမျဉ်း မပါရှိပါ။ ဝင်လာနေသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တားဆီးရန် DOT မှ ခွင့်ပြုထားသော မြူမီးများ သို့မဟုတ် ရှေ့မီးများနှင့် မတူဘဲ၊ လမ်းကြမ်းဘားများသည် အလင်းရောင်ကို နေရာတိုင်းတွင် ခွဲခြား၍မရပါ။ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် ဤအထွက်နှုန်းမြင့်သော ကိရိယာများကို လာလာနေသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနှင့်။ ပြင်းထန်သောအလင်းတန်းသည် အခြားယာဉ်မောင်းများကို လုံးဝမျက်စိကွယ်စေကာ ပြင်းထန်သောမတော်တဆမှုအန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

Electrical Draw & Relay လိုအပ်ချက်များ

မြင့်မားသောအထွက်အလင်းရောင်စနစ်များသည် သိသာထင်ရှားသောလျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲထုတ်သည်။ သင်ရွေးချယ်ထားသော relay၊ fuse နှင့် wire gauge သည် load ကို ဘေးကင်းစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် စုစုပေါင်း amp ဆွဲခြင်းကို တွက်ချက်ရပါမည်။ ဖော်မြူလာသည် ရိုးရှင်းသည်- Watts ကို Volts ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော Amps နှင့် ညီမျှသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ 300-watt dual-row bar သည် standard 12-volt system တွင် လည်ပတ်နေသော 25 amps (300/12 = 25) ကို ဆွဲပေးလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် အနည်းဆုံး 30-amp relay နှင့် 12 AWG ဝိုင်ယာကြိုး လိုအပ်သည်။ သေးငယ်သော ဝိုင်ယာကြိုးများသည် အပူလွန်ကဲခြင်း၊ လျှပ်ကာများ အရည်ပျော်သွားကာ လျှပ်စစ်မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်ယာဉ်၏ အယ်လတာစက်သည် အပိုထပ်ဆောင်းအဆက်မပြတ်ဝန်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း အမြဲစစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ သင်သည် winch တစ်ခု၊ ရေခဲသေတ္တာတစ်ခုနှင့် ကြီးမားသော အလင်းရောင်များကို တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်ပါက၊ Big Three ဝါယာကြိုးကို အဆင့်မြှင့်ရန် သို့မဟုတ် အထွက်နှုန်းမြင့်သော alternator ကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

နိဂုံး

1. သင်၏ အတိအကျ ရည်ရွယ်ထားသည့် တပ်ဆင်ခြင်း အကျယ်ကို တိုင်းတာပြီး မှာယူခြင်းမပြုမီ bracket လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန် သေချာစေရန် သင်၏ တပ်ဆင်မျက်နှာပြင်၏ အချင်းဝက်ကို စစ်ဆေးပါ။

2. သင့်ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးများသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်ကို ဘေးကင်းစွာ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုရန် သင်ရွေးချယ်ထားသော မီးလုံး၏ စုစုပေါင်း အမ်ပီယာဆွဲခြင်းကို တွက်ချက်ပါ။

3. ဘေးတိုက်အိမ်တင်းမာမှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အရွယ်မတိုင်မီ ပျက်စီးခြင်းမှ ဆီလီကွန် ရာသီဥတုဒဏ်မှ ကာကွယ်ရန် မော်တော်ယာဥ်သီးသန့် တပ်ဆင်ကွင်းများ အရင်းအမြစ်။

4. သင့်မျှော်မှန်းထားသော ဒေသဆိုင်ရာရာသီဥတုအခြေအနေများကို ရှင်သန်နိုင်ရန် သီးခြားမော်ဒယ်၏ IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် IP67 သို့မဟုတ် IP68 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။

5. အဝေးပြေးလမ်းများတွင် လေဆူညံသံနှင့် ဟာမိုနီပဲ့တင်ထပ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားရန် ရော်ဘာတုန်ခါမှုအကာအရံများကို တပ်ဆင်ပြီး တပ်ဆင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲအားလုံးကို torque တပ်ဆင်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- အကွေး LED မီးဘားသည် တည့်တည့်ထက် ပိုလင်းနေပါသလား။

A- မဟုတ်ဘူး၊ ဖြောင့်တန်းတဲ့အကန့်တွေဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် စုစည်းပြီး အပြိုင်ရောင်ပြန်ပြန်တွေကြောင့် ရှေ့ကို ပိုရှည်ပါတယ်။ ကွေးထားသောဘားများသည် ပိုကျယ်သော အရံအခင်းတစ်ခုဖန်တီးရန် ရှေ့အကွာအဝေးကို စွန့်လွှတ်ကာ ထောင့်ဖြတ်ခြင်းအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော်လည်း အလွန်အလှမ်းဝေးသောမြင်နိုင်စွမ်းအတွက် အနည်းငယ် ထိရောက်မှုနည်းပါးသည်။

မေး- ပြားချပ်ချပ်အမိုးအကာပေါ်တွင် ကွေးထားသောအလင်းဘားကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။

A- ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့် အထူးပြု အော့ဖ်ဆက်ကွင်းပိတ်တွေ လိုအပ်တယ်။ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပုံရသည်၊ လေတိုက်ခတ်မှုဖြစ်စေသော ကွက်လပ်များကို ချန်ထားခဲ့နိုင်ပြီး သင့်လျော်သော ဟာ့ဒ်ဝဲကို ချိန်ညှိမှုမရှိပါက အိမ်ရာကို ဖိအားဖြစ်စေနိုင်သည်။

မေး- မျဉ်းကွေး LED အလင်းတန်းတစ်ခုနှင့် အတန်းနှစ်တန်းကြား ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။

A- အတန်းတစ်တန်းတွင် LED မျဉ်းတစ်ကြောင်းပါရှိပြီး ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော ပိုမိုပါးလွှာပြီး လေခွင်းလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ပရိုဖိုင်ကို ပေးဆောင်သည်။ အတန်းနှစ်တန်းသည် သိသိသာသာပိုမိုမြင့်မားသောအလင်းအထွက်အတွက် LED မျဉ်းနှစ်ကြောင်းကို စုစည်းထားသော်လည်း တပ်ဆင်ရန်နေရာပိုလိုအပ်ပြီး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ပိုမိုဆွဲယူပါ။

မေး- မျဉ်းကွေးအလင်းတန်းများသည် ဖြောင့်တန်းတန်းများထက် လေတိုက်ခတ်မှုကို ပိုမိုဖန်တီးနိုင်ပါသလား။

A- ယေဘူယျအားဖြင့် လေကာမှန်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသောအခါတွင် ကွေးထားသောဘားများသည် လေတိုက်နှုန်းနည်းသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖြောင့်တန်းသောဘားထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်၏ခေါင်မိုးလိုင်း၏ လေခွင်းအားနှင့် သဘာဝအချင်းဝက်နှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် လှိုင်းထန်သောလေဆွဲခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။

မေး- မြူခိုးထူထပ်သော သို့မဟုတ် ဖုန်ထူသောအခြေအနေများအတွက် ဘယ် beam ပုံစံက အကောင်းဆုံးလဲ။

A- ခေါင်မိုးပေါ်တွင် အမြင့်တွင် တပ်ဆင်ပါက မြူခိုးများအတွက် နှစ်ခုလုံးသည် ယာဉ်မောင်းအား အလင်းပြန်မှု ရောင်ပြန်ဟပ်နေမည်ဖြစ်သောကြောင့် နှစ်ခုလုံးသည် သင့်တော်မည်မဟုတ်ပေ။ ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် မြူများအတွက်၊ ရှေ့ဘမ်ပါတွင် တတ်နိုင်သမျှနိမ့်ဆုံးတပ်ဆင်ထားသော ပယင်းမှန်မှန်ဘီလူးဖြင့် ဖြောင့်သော သို့မဟုတ် ကွေးထားသောဘားသည် အလုံခြုံဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

မေး- မျဉ်းကွေး LED မီးတန်းများသည် ဖြောင့်မီးများထက် ပိုစျေးကြီးပါသလား။

A: ဟုတ်တယ်၊ ပုံမှန်ပါပဲ။ ကွေးညွတ်ထားသော အလူမီနီယမ်အိမ်များကို ဖောက်ထုတ်ခြင်း၊ စိတ်ကြိုက်အစွပ်ပိုလီကာဗွန်နိတ်မှန်ဘီလူးများကို ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ တိကျသောရာသီဥတုဖျံများကို ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကြောင့်၊ ဖြောင့်မော်ဒယ်များထက် စျေးနှုန်းအနည်းငယ်သာရရှိမည်ဖြစ်သည်။