Қисық жарықдиодты шам жолағы Шатырға орнатуға арналған сымдарды орнату нұсқаулығы

Көмекші жарықтандыруды орнату түнгі көліктің көрінуін өзгертеді. А Қисық жарықдиодты жарық жолағы заманауи көлік профильдерін сәйкестендіру және кеңірек панорамалық сәуле шығару арқылы түзу модельдерге қарағанда ерекше функционалдық артықшылықтарды ұсынады. Дегенмен, төбені монтаждау маңызды шындықтарды ұсынады. Қате орнату судың қатты ағып кетуіне, электр тұйықталуына және саңырау жел шуына әкеледі. Көптеген драйверлер жоғары шығыс жарықтандыруды сатып алу мен оны қауіпсіз біріктіру арасындағы алшақтықты жою үшін күреседі. Заманауи көліктер күрделі CAN автобус желілерін және сезімтал құрылымдық құрылымдарды пайдаланады. Қауіпсіздікке, аэродинамикаға немесе зауыттық электроникаға нұқсан келтірмей, қатты тартылатын керек-жарақтарды біріктіру керек. Нашар орындалған шатырдың енуі құрылымның тұтастығын бұзады, ал бұзылған сым орнату термиялық оқиғаларға қауіп төндіреді. Бұл нұсқаулық нақты, қадамдық техникалық негізді қамтамасыз етеді. Қатаң OEM стандарттарына сай болу үшін ұзаққа созылатын жабдықты таңдауды, ауа-райына төзімді шатырды орнатуды және сымдарды қауіпсіз жүргізуді үйренесіз.

• Электр қауіпсіздігі келіспейді: Кернеудің төмендеуі мен термиялық оқиғалардың алдын алу үшін тиісті реле және кірістірілген сақтандырғышы бар тиісті номиналды жарықдиодты шам жолағын пайдалану өте маңызды.

• Кронштейннің геометриясы орнатуды талап етеді: құрылымдық кернеу мен дірілді болдырмайтын, дәл жел әйнегіне немесе төбенің камерасына сәйкес келу үшін көлікке арналған иілген жарық жолағын орнату кронштейні қажет.

• Ауа-райына төзімділік артықшылықты қажет етеді: Төбенің енуі кабинаға судың түсуін болдырмас үшін механикалық тығыздағыштарды (грометтер немесе резеңкеленген резеңкелер) және химиялық тығыздағыштарды (теңіздік силикон) пайдалануы керек.

• Аэродинамикаға әсер етуді пайдалану мүмкіндігі: төбеге иілген жарықдиодты жарық жолағын дұрыс орналастырмау турбулентті ауа ағынын тудырады, нәтижесінде қатты жел ысқырығы пайда болады және отын тиімділігі төмендейді.

• Жерге қосу – ең жиі кездесетін сәтсіздік нүктесі: жыпылықтауды, релелік дыбыстарды және диодтың мерзімінен бұрын істен шығуын болдырмау үшін жалаңаш металл шассиді орнату міндетті болып табылады.

Орнату алдындағы бағалау: қисық жарық жолағы жобасын жақтау

Төбеге орнатылған жарықтандырудың табыс критерийлері

Сәтті орнату төрт қатаң физикалық және электрлік мақсатқа сай болуы керек. Сізге шаң мен қараңғылықты кесетін оңтайлы алға жарықтандыру қажет. Тіпті жоғары қысымды жуу кезінде немесе қатты жаңбыр кезінде де кабинаға судың нөлдік түсуін қажет етеді. Электр жүйесі сымдарды қызып кетпей, үздіксіз жүктеме кезінде тұрақты кернеуді беруі керек. Соңында, физикалық қондырғы ең аз аэродинамикалық кедергі жасауы керек. Осы критерийлердің кез келгенін орындамау орнатуды соқпақ немесе тас жолда жауапкершілікке әкеледі.

Жеңіл таралу геометриясы аппараттық құрал таңдауыңызды белгілейді. Қисық жолақ панорамалық көрінуді қамтамасыз етеді. Ол жарықты шұңқырлар мен шеткі аймақтарға сыртқа итеріп, жабайы табиғатты және жолсыз жолдағы қауіптерді тікелей сәулеге қарағанда ертерек жарықтандырады. Тікелей жолақ жарықты шоғырланған алға нүктеге бағыттайды, ол жоғары жылдамдықты шөлді жүгіру үшін жақсы жұмыс істейді, бірақ перифериялық қамтуы жоқ. Әдеттегі жүргізу ортаңызды бағалаңыз. Тығыз соқпақтар, бұралған тау жолдары және қалың ормандар қисық бөліктің кең сәулелік үлгісінен үлкен пайда әкеледі.

Көлік құралының үйлесімділігін және шатыр жабдығын бағалау

Бөлшектерге тапсырыс бермес бұрын, шатыр сызығының қисығын дәл өлшеу керек. Жарық жолағы радиусы көлік құралының құрылымдық профиліне сәйкес келуі керек. Сәйкес келмейтін камералар кронштейннің қатты кернеуін тудырады, бұл сайып келгенде аппараттық құралдың істен шығуына немесе жарық жолағы поликарбонат линзасындағы микро сынықтарға әкеледі.

1. Көлікті тегіс жерге қойып, шатырдың бетін тазалаңыз.

2. Жүргізуші жағынан жолаушы жағына қарай жоспарланған монтаж аймағының бойымен икемді түзу немесе жіптің бір бөлігін тартыңыз.

3. Шатырдың дәл ортасында қаңылтырға дейін қисық тереңдігін өлшеңіз.

4. Бұл камера өлшемін таңдаған жарық жолағы өндірушісінің сипаттамаларымен салыстырыңыз.

Ықтимал кедергі нүктелерін ертерек анықтаңыз. Зауыттық төбелік тіректер көбінесе монтаждау арналарын жауып тастайды немесе үлкен көлеңкелерді түсіреді. Люктің саңылаулары шыны жолды сындырмай, қаншалықты артқа бұрғылауға болатынын анықтайды. Спутниктік антенналардың жұмыс істеуі үшін аспанның кедергісіз көрінісі қажет. Шыны тазалағыш доғалары төмен ілулі кронштейндерге тиюі мүмкін. Тұрақты өзгертулер жасамас бұрын, осы физикалық шектеулерді маска таспасымен салыстырыңыз.

Негізгі құралдар мен материалдардың бақылау тізімі

OEM сапасымен орнату кәсіби деңгейдегі құралдарды талап етеді. Бұл жобаны қарапайым қол құралдарымен немесе бұрғылау ұштарымен жасауға тырыспаңыз. Металл қаңылтыр мен ауыр өлшемді мыс сымды дұрыс өңдеу үшін сізге арнайы жабдық қажет.

• Үздіксіздікті тексеруге және тізбектегі кернеудің төмендеуін өлшеуге арналған сандық мультиметр.

• Астыңғы мыс жіптерге зақым келтірместен оқшаулауды кетіруге арналған автоматты сым сызғыштар.

• Металл қаңылтырдың таза, бұрғысыз енуіне арналған титан сатылы бұрғылар.

• Төбеге бұрандалы кірістірулерді орнатуға арналған M6 және M8 оправкалары бар ауыр салмақты резеңке аспап.

• Бұрғы битінің қисық қаңылтырда жылжып кетуіне жол бермеу үшін серіппелі ортаңғы тескіш.

• Балық таспасы немесе сымдарды брандмауэрдің тығыз бекіткіштері арқылы тартуға арналған қатты киім ілгіші.

Сондай-ақ ұзақ қызмет етуді қамтамасыз ету үшін арнайы шығын материалдары қажет. Теңізге арналған желіммен қапталған жылу шөгуін жинаңыз. Қыздырылған кезде желім ериді және қосылымды ылғалдан тығыздайды. Батареядағы ашық сақиналы терминалдарды қорғау үшін диэлектрлік майды сатып алыңыз. Автомобильдік үлгідегі TESA таспасы бақылау тақтасының артында дірілдеп кетпеу үшін ішкі сым тоқыма станоктарын орау үшін міндетті болып табылады. Соңында, жабдықты салмас бұрын барлық бұрғыланған тесіктерді өңдеу үшін жоғары сапалы тот басатын праймерді сатып алыңыз.

Аппараттық құралдарды таңдау: жақшалар, тіректер және релелер

Қисық жарық жолағын орнату кронштейнін бағалау

Сіздің орнату шешіміңіз бүкіл жүйенің құрылымдық тұтастығын белгілейді. А иілген жарық жолағын орнату кронштейнінің әрқайсысының өзіндік артықшылықтары мен жүктеме шектеулері бар бірнеше конфигурациялары бар. Бұрғылау шатыр кронштейндері ең жоғары жүк көтергіштігін ұсынады және ауыр 50-дюймдік немесе 54-дюймдік барлар үшін міндетті болып табылады. Аралық бекіткіштер бұрғылауды болдырмайды, бірақ салмақтың таралуын шектейді және күшті діріл кезінде зауыттың тамшы рельстерін деформациялауы мүмкін. Үстіңгі әйнек немесе A-тәрізді кронштейндер тегіс, біріктірілген көріністі қамтамасыз етеді, бірақ көбінесе ауа-райына қарсы шамалы өзгертуді қажет етеді және жүргізуші құлағына жақын жел шуын күшейтуі мүмкін.

Материалды таңдау дірілді басуға тікелей әсер етеді. Ұнтақпен қапталған болат қатты қаттылық береді, бірақ ағаш бұтақтары тырнап кетсе, агрессивті тот қаупін тудырады. Алюминий дайындамасы тамаша коррозияға төзімділікті қамтамасыз етеді және жоғары жиілікті тербелістерді тиімді түрде сөндіреді, бірақ ол айтарлықтай қымбатырақ. Әрқашан бұрмаланбайтын қауіпсіздік гайкаларын кронштейн жинағына біріктіріңіз. Жоғары көрінетін шатырға орнатылған керек-жарақтар қалалық ортада ұрлықты тартады. Қауіпсіздік техникасы оппортунистік ұрыларға қарсы күшті тежеуші ретінде әрекет ететін арнайы кілті бар розетка қажет.

Жарық диодты шам жолағын анықтау

Электрлік өрттер сымдардың тым аз болуынан туындайды. Дұрыс AWG (американдық сым өлшеуіші) қалыңдығын таңдау үшін жалпы ток күшін есептеу керек. Формула қарапайым: жалпы қуатты жүйе кернеуіне бөліңіз. Стандартты 12 вольтты жүйедегі 300 ватт жарық жолағы үздіксіз 25 амперді тартады. Стандартты 14 AWG сым осы жүктеме кезінде оның оқшаулауын қызып, ерітеді. Сізге 12 AWG немесе 10 AWG қажет жарық диодты шам жолағы сым сымдары . Батареядан шатырға дейін ұзақ уақыт бойы қауіпті кернеудің төмендеуіне жол бермеу үшін

Реле жолаушылар салонынан ауыр электр жүктемелерін сақтайды. Бақылау тақтасының қосқышы арқылы 25 амперді бағыттаудың орнына сіз қозғалтқыш ұясындағы релеге кішкентай 0,5 ампер триггер сигналын бағыттайсыз. Содан кейін реле батареяны тікелей жарық жолағына қосады. Жоғары токты ауыстыру үшін сізге 40А немесе 60А реле қажет. Стандартты 4 істікшелі SPST (бір полюсті бір рет лақтыру) релесі негізгі қосу/өшіру функцияларын тамаша басқарады. Әрқашан кірістірілген сақтандырғыштың өлшемін максималды үздіксіз күшейткіштің тартылуынан 10-15 пайызға жоғарылаңыз. 25 амперлік сызу үшін 30 ампер сақтандырғышты пайдаланыңыз.

Автокөлік бөлшектерін арзандату дүкендерінде алдын ала жиналған бюджеттік белбеулерден аулақ болыңыз. Олар жиі реле ақаулығынан, сынғыш ПВХ оқшаулауынан және қосқыштарға ылғалдың енуінен зардап шегеді. Арнайы құрастырылған немесе премиум теңіз қаңылтыры бар сым жүйелері жоғары құндылықты ұсынады. Қалайы мыс қатал ортада коррозияға қарсы тұрады, бұл сымның уақыт өте келе жасыл және сынғыш болып кетпеуін қамтамасыз етеді. Жоғары сапалы сымдарды инвестициялау жолдағы апатты электр ақауларының алдын алады.

Қисық төбеге орнатуды орындау LED шам жолағын орнату

Аэродинамика және жарқырауды азайту үшін орналасу

Орналастыру өнімділікті талап етеді. Монтаждау а қисық төбеге орнатылатын жарық диодты шам жолағы тым алға қарай сорғыштың қатты жарқылын тудырады. Жарық төмен қарай төгіліп, жүк көлігіңіздің капотын жарықтандырады және түнде сізді соқыр етеді. Төбенің жиегін табиғи кесу қалқаны ретінде пайдалану үшін жолақты алдыңғы әйнектің үстіңгі сызығының артына қойыңыз. Сонымен қатар, корпустың астынан арнайы жылтыр қалқан жасаңыз немесе адасқан жарықты сіңіру үшін сорғышқа күңгірт қара винилді жағыңыз.

Жел ысқырығы шатырға орнатылған аксессуарларды зақымдайды. Салқындату желбезек резонансты ауа алюминий радиаторлары арқылы ағып жатқанда магистральдық жылдамдықта жоғары дыбыстарды тудырады. Ауа ағынын бұзу үшін желбезектердің арасына орнатылған аэродинамикалық дыбыс өшіргіштерді пайдаланыңыз. Резеңке амортизаторлар металдың резонанстық жиілігін өзгертіп, дірілді тоқтатады. Көлбеу бұрышын небәрі екі немесе үш градусқа реттеу көбінесе сәуле үлгісіне айтарлықтай әсер етпестен шуды тудыратын турбулентті ауа ағынын бұзады.

Құрылымдық тірек (бұрғылау және бұрғылау емес)

Көлік төбесін бұрғылау тұрақты іске асыру қаупін тудырады. Есіктердің үстіндегі шатыр сызығы бойымен тығыз оралған бүйірлік қауіпсіздік жастықшаларына соғылмау керек. Сондай-ақ, қаптамада жасырылған зауыттық сым тоқыма станогтарын тазалау керек. А-тәрізді әрлеуді, күннен қорғайтын қалқаларды және ұстау тұтқаларын алып тастау арқылы ішкі лайнерді сәл түсіріңіз. Нақты бұрғылау аймағын тексеру үшін саңылауға шамды жарқыратыңыз. Бір тесік жасамас бұрын үш рет өлшеңіз.

Зауыттық беріктікті қамтамасыз ету үшін бұрғылау үшін қатаң қадамдық хаттаманы орындаңыз:

1. Бояуды металл жоңқаларынан қорғау үшін монтаждау аймағына бояу таспасын жағыңыз.

2. Бұрғылаудың қисық төбеден өтуіне жол бермей, дәл тесік орнын белгілеу үшін серіппелі ортаңғы тескішпен пайдаланыңыз.

3. Кішкене 1/8 дюймдік пилоттық тесікті бұрғылаңыз. Таспаны ұшынан жарты дюймдей етіп орап, үстіңгі сызғышты тесіп өтуге жол бермейді.

4. Тесіктің дәл сыртқы диаметріне дейін кеңейту үшін титан қадамын пайдаланыңыз.

5. Металлдың өткір жиектерін тез арада қоқыс тазалау құралымен немесе дөңгелек файлмен тазалаңыз.

6. Мақта тампонымен жалаңаш металл шетіне тот басатын праймерді жағыңыз. Оны толығымен құрғатыңыз.

7. Бұрандалы кірістірулерді арнайы бұрандама құралын пайдаланып, олар тегіс және қаңылтырға тығыз орналасқанша қысыңыз.

Ауа райынан қорғайтын шатырдың енуі

Судың түсуі интерьерді бұзады, электрониканы қысқартады және көгеруді тудырады. Ауа райынан қорғау нақты дәйектілікті талап етеді. Алдымен сымның өтуі үшін резеңкеленген жаңғақтарды немесе мамандандырылған су өткізбейтін шатыр бездерін орнатыңыз. Ешқашан судың түсуін болдырмау үшін металдың металға жанасуына сенбеңіз. Екіншіден, ену айналасына ультракүлгін сәулелеріне төзімді теңіз тығыздағышының жомарт моншақтарын жағыңыз. Sikaflex 221 немесе 3M 5200 тұрақты, су өткізбейтін адгезияға арналған салалық стандарттар болып табылады.

Кронштейн негізінің астына тығыздағышты жағыңыз, болтты салыңыз және кронштейн болттарын өндірушінің сипаттамасына сәйкес бұраңыз. Шамадан тыс тартпаңыз. Механикалық резеңке тығыздағышты ұсақтау оның бөлінуіне және мерзімінен бұрын істен шығуына әкеледі. Артық тығыздағышты сауықтырмас бұрын спиртпен сүртіңіз. Бұл артық тығыздау стратегиясы қатты жаңбыр мен жоғары қысымды автокөлік жуу кезінде кабинаның толық құрғақ күйінде қалуын қамтамасыз етеді.

Сымдарды қосу процесі: маршруттау және электрлік интеграция

Төбеден қозғалтқыш ұясына кабельді бағыттау

Ауыр калибрлі кабельді батареяға қауіпсіз түрде апару керек. Маршруттау жолдарын мұқият бағалаңыз. Жел әйнегінің ауа-райының аршу кезінде сымның ағуы жиі кездеседі. Сіз резеңке қалыптауды кері тартып, сымды шұңқырға салып, пішінді ауыстырмас бұрын оны қара автомобиль силиконымен бекітіңіз. Бұрғыланған су өткізбейтін шатыр безі арқылы сымды өткізу ең таза көріністі ұсынады, бірақ шатырда басқа тесік қажет. Қолданыстағы тірек арнасы бойымен бағыттау тамаша физикалық қорғанысты қамтамасыз етеді және сымды мүлдем көрінбейтін етіп сақтайды.

Сымның үйкелісін агрессивті түрде азайтыңыз. Көлік дірілдері стандартты ПВХ сым оқшаулауын жалаң металл шеттерінен кесіп тастайды. Тозуға барынша төзімді болу үшін өрілген сым тоқыма станоктарын пайдаланыңыз. Тоқу станогын ультракүлгін сәулесі бар сыдырма байлаулармен немесе резеңке жастықшасы бар P-клиптермен әр алты дюйм сайын бекітіңіз. Әрқашан тамшы ілмектер бар екеніне көз жеткізіңіз. Тамшылау ілмегі - кабинаға немесе шатырға кірер алдында сымдағы әдейі төмен қарай U-пішіні. Гравитация суды сым бойымен көлікке апармай, контурдың түбіне дейін ағып, тамшылатуға мәжбүр етеді.

Қозғалтқыш ұясының қосылымдары, релелер және мінсіз жерге қосу

Қозғалтқышты бастамас бұрын теріс батарея терминалын ажыратыңыз. Негізгі қуат сақинасының терминалын оң батарея тірегіне қосыңыз. Кірістірілген сақтандырғыш ұстағыштың батареядан алты дюймге жақын орналасқанына көз жеткізіңіз. Бұл кабельдің бүкіл ұзындығын қорғайды. Егер сым желіаралық қалқанға тұйықталса, сақтандырғыш бірден батареяға үрлеп, өрттің алдын алады.

Шассидің жерін меңгеру көптеген электр гремлиндерін болдырмайды. Жерге қосу үшін жалаңаш металды шығару үшін зауыт бояуын сүрту керек. Сақина терминалы мен шасси арасында жұлдызша жуғышты пайдаланыңыз. Жұлдызша шайба металды тістеп, төмен қарсылықпен байланысты қамтамасыз етеді. Нашар жерге қосу жыпылықтауды, релелік дыбысты және диодтың мерзімінен бұрын істен шығуын тудырады. Болт тығыз болғаннан кейін, жалаң металлда тот пайда болмас үшін барлық қосылымды диэлектрлік маймен жағыңыз.

Эстафетаны стратегиялық түрде орнатыңыз. Корпус ішінде су жиналып қалмас үшін оны тік ұстаңыз. Оны брандмауэрге жоғары, қатты шығатын коллекторлы қызудан алыс орнатыңыз. Оның доңғалақ шұңқырлары арқылы түсетін тікелей жол бүріккіштерінен қорғалғанына көз жеткізіңіз. Ылғал реле ішке қысқарады және сізді ізде жарықсыз қалдырады.

Кабиналық қосқышты орнату және заманауи CAN шинасын біріктіру

Әдетте негізгі сым сымы өтетін жерде бар зауыттық брандмауэр штепсельін табыңыз. Коммутатордың триггер сымын кабинаға өткізу үшін резеңке мембранадағы кішкене тесікті абайлап тесіңіз. Сымды балықтау үшін қатты киім ілгішті пайдаланыңыз. Ешқандай шұңқыр болмаса, жаңа саңылау бұрғылап, тығыздалған резеңке трубаны орнатыңыз. Ешқашан жалаңаш сымды металл брандмауэр тесігі арқылы өткізбеңіз; өткір жиегі оқшаулауды кесіп тастайды және өлі қысқа мерзімді тудырады.

Заманауи көліктер батареялардың бітуіне жол бермеу үшін тұтануды ауыстырып қосуды қажет етеді. Ішкі сақтандырғыш қорабындағы 'Сұлбаны қосу' сақтандырғыш шүмегін пайдаланыңыз. Мультиметрді алыңыз да, кілт өшірілген күйде сақтандырғыштарды тексеріңіз. 0 В болатынын табыңыз. Кілтті керек-жарақ орнына бұраңыз. Егер дәл сол сақтандырғыш қазір 12 В-ты көрсетсе, сіз тұтану тізбегін таптыңыз (көбінесе радио немесе шыны тазалағыштар). Осы тізбекті түртіп, триггер қуатын рокер қосқышына бағыттаңыз. Бұл тұраққа қойғаннан кейін байқаусызда қосылып қалса, жарық жолағы аккумуляторды босатпайтынына кепілдік береді.

Рокерді қосқышты қосу түйреуіштердің орналасуына назар аударуды қажет етеді. Стандартты 5 істікшелі қосқышта қуат кірісі (сақтандырғыш шүмегінен), жүктеу (релелік істікшеге 86), жерге (шассиге), сызықша жарықтандыруы (зауыттық сызықша шамының тізбегінде түртілген) және индикатор шамының жерге қосылуы бар. Сымдар схемасын дәл орындаңыз. Оқшауланған аналық күрек қосқыштарды пайдаланыңыз және сенімді бекіту үшін оларды мықтап қысыңыз.

Сынақ, сәйкестік және ұзақ мерзімді техникалық қызмет көрсету

Жүйені тексеру және ақаулықтарды жою

Алғашқы қосу үшін қатаң протоколды орындаңыз. Теріс батарея терминалын қайта қосыңыз. Тұтануды қосыңыз. Кабинаның қосқышын аударыңыз. Қозғалтқыш ұясының релесінен шығатын дыбысты тыңдаңыз. Бұл триггер тізбегінің жұмысын растайды. Алдыңғы жағына өтіп, барлық диодтардың қисық тақтада біркелкі жарықтандырылғанын тексеріңіз.

Мультиметр арқылы жарық жолағы қосқышындағы кернеудің төмендеуін өлшеңіз. Жарық жанып тұрған кезде қызыл зондты оң сымға, ал қара зондты теріс сымға қойыңыз. Кернеу батареяның кернеуіне сәйкес келуі керек (қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрғанына байланысты шамамен 12,6 В - 13,8 В). Елеулі құлдырау (мысалы, 11,2 В көрсеткіші) сымның өлшемі аз немесе нашар қосылымды көрсетеді. Сәуленің жыпылықтауын тексеріңіз. Жыпылықтау әрқашан дерлік шассидің жерге тұйықталуын немесе батареядағы бос сақина терминалын көрсетеді.

Заңға сәйкестік және жолда пайдалану

Көлік департаментінің (DOT) ережелері қосымша жарықтандыруды қатаң түрде реттейді. Қоғамдық көлік жолдарында жоғары қуатты жол талғамайтын шамдарды пайдалану заңсыз болып табылады. Бұл жолақтарда DOT мақұлдаған тұманға қарсы шамдардың өткір кесу сызықтары жоқ және келе жатқан көлікті бірден соқыр етіп, ауыр апаттарға әкеледі. Ашық қосалқы жарықтандыруға қатысты жергілікті юрисдикция ережелерімен танысыңыз.

Көптеген штаттар көше заңдылығы үшін мөлдір емес жабындарды талап етеді. Жолақ ашылған болса, полицейлер тіпті жарық өшіп тұрса да, дәйексөз бере алады. Поликарбонат линзасының үстіне мықтап жабысатын қатты пластик қақпақтарды сатып алыңыз. Оларды барлық магистральдық транзит кезінде орнатыңыз. Олар сондай-ақ күнделікті жүргізу кезінде линзаны жартастардан және ультракүлгін сәулеленуден қорғайды.

Орнатқаннан кейінгі техникалық қызмет көрсету

Төбеге орнатылған жүйе жүйелі тексерулерді қажет етеді. Көлік тербелісі уақыт өте келе жабдықты босатады. Алғашқы 500 миль жүруден кейін барлық кронштейн болттары мен шатырдың бұрандаларын қайта бұраңыз. Төбенің саңылауларында герметиктің жарылуы немесе қабыршақтану белгілерін тексеріңіз. Кез келген бос жерлерді байқасаңыз, теңіз силиконын қайта жағыңыз.

Қатты жаңбырдан кейін линзада ішкі конденсацияны тексеріңіз. Кішігірім тұмандау әдетте жолақ қызған кезде жойылады және ішкі ылғал Gore-Tex тыныс алу клапаны арқылы буланады. Ауыр судың жиналуы кепілдікті ауыстыруды қажет ететін тыныс алу клапанының істен шыққанын немесе корпус тығыздағышының жарылғанын көрсетеді. Соңында, аккумулятордағы сымдық терминал қосылымдарын тексеріңіз. Кез келген ақ қышқыл коррозияны сым щеткамен тазалап, жыл сайын диэлектрлік майды қайта жағыңыз.

Қорытынды

1. Қауіпсіз жұмыс істеу үшін қажетті дәл кірістірілген сақтандырғыш пен сым өлшегішін анықтау үшін жарықтандыру жүйеңіздің жалпы қуатын пайдаланып, нақты күшейткішті есептеңіз.

2. Коммутатор сымын кабинаға жаңа саңылауларсыз бұрғылау үшін бар зауыттық штепсельді табу үшін көлік құралының брандмауэрін тексеріңіз.

3. Су өткізбейтін тығыздағышты қамтамасыз ету үшін шатырдың кез келген модификациясын бастамас бұрын титан сатылы бұрғылау биттерін, теңіз деңгейіндегі силиконды және ауыр жүкті бұрғылау құралын жинаңыз.

4. Аппараттық құралға тапсырыс бермес бұрын таңдалған бекіту кронштейндерімен үйлесімділікті растау үшін шатыр сызығын икемді түзумен өлшеңіз.

Жиі қойылатын сұрақтар

С: Маған қисық жарықдиодты жарық жолағы үшін арнайы сым керек пе?

A: Қисық пішін белдік түрін көрсетпейді. Жалпы қуат және күшейткіш сызу сіздің талаптарыңызды анықтайды. Үздіксіз электр жүктемесін қауіпсіз өңдеу үшін дұрыс сым көрсеткіші, реле сыйымдылығы және кірістірілген сақтандырғыштың номиналы бар сымды таңдау керек.

С: Жарық жолағы тек тұтану кезінде қосылатындай етіп сымды қалай қосуға болады?

A: Ішкі сақтандырғыш қорабында Схеманы қосу сақтандырғыш шүмегін пайдаланыңыз. Радио немесе тазалағыштар сияқты тұтану белсенді кезде ғана қуат алатын тізбекті түртіңіз. Бұл қуатты коммутаторға бағыттаңыз. Бұл көлік өшірулі кезде аккумулятордың кездейсоқ таусылуын болдырмайды.

С: Қисық төбеге орнатылатын жарықдиодты шам жолағы ысқырықты қалай тоқтатуға болады?

Ж: Ысқыру салқындату резонансынан және турбулентті ауа ағынынан туындайды. Діріл жиілігін өзгерту үшін артқы жылыту раковинасының қанаттары арасына резеңке демпферлерді салыңыз. Орнату бұрышын аздап реттеу немесе аэродинамикалық қақпақты орнату да шуды тудыратын ауа ағынын бұзуы мүмкін.

С: Шатырға иілген жарық жолағын орнатудың ең жақсы жері қайда?

A: Оны алдыңғы әйнектің үстіңгі сызығының артына аздап орнатыңыз. Бұл орналасу жолақты шатырдың табиғи камерасымен туралайды. Ол түнгі жұмыс кезінде жүргізушіні соқыр ететін сорғыштың қатты жарқылын азайта отырып, алға жарық проекциясын теңестіреді.

С: Бұрғылаусыз қисық жарық жолағын орнату кронштейнін орнатуға болады ма?

A: Иә. Сіз ағынды бекітпелерді пайдалана аласыз, бар шатыр сөрелерінің тіректеріне қыса аласыз немесе арнайы магниттік тіректерді пайдалана аласыз. Дегенмен, бұрғылауға жатпайтын баламаларда қатаң жүктеме шектеулері және төмен жылдамдық көрсеткіштері бар. Олар әдетте ауыр 50 дюймдік жолақтар үшін ұсынылмайды.

С: Орнатқаннан кейін жарық диодты жарық жолағы неге жыпылықтайды?

Ж: Жыпылықтау әдетте нашар электр қосылымынан туындайды. Ең көп таралған кінәлі - боялған металдың үстіне әлсіз шасси жерлеу. Сондай-ақ, бұл жүктемені ұстап тұру үшін күресетін өлшемі аз реле немесе негізгі батарея қосылымындағы бос сақина терминалының салдары болуы мүмкін.

С: 50 дюймдік қисық жарықдиодты жарық жолағы үшін қандай өлшемдегі кірістірілген сақтандырғыш қажет?

A: Күшейткіштерді табу үшін жалпы ватттарды жүйе вольттарына бөліңіз. Мысалы, 12 В жүйесіндегі 300 Вт бар 25 амперді тартады. Сақтандырғыштың өлшемін максималды үздіксіз күшейткіштің тартылуынан 10-15 пайызға жоғарылаңыз. Бұл жағдайда 30 ампер кірістірілген сақтандырғыш қажет.