ແສງໄຟ LED IP67-raated ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງທາງໃນຖະຫນົນແລະລົດບັນທຸກຢູ່ໃນຖະຫນົນແລະທາງນອກ.

ການໃຫ້ຄະແນນ IP677 ແມ່ນສະເພາະທີ່ສໍາຄັນເມື່ອເວົ້າເຖິງໄຟ LED, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບການຂອງພາຫະນະ. IP ຢືນສໍາລັບການປ້ອງກັນ Ingress, ແລະສອງຕົວເລກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ມັນຫມາຍເຖິງລະດັບການປົກປ້ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວເລກທໍາອິດ, 6 ໃນກໍລະນີນີ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນແຫນ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນສາມາດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງແສງໄຟ LED, ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນຂອງມັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການແຊກແຊງ. ຕົວເລກທີສອງ, 7, ຫມາຍເຖິງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສາມາດຕ້ານທານໄດ້ໃນນ້ໍາເຖິງ 1 ແມັດໃນຄວາມເລິກເຖິງ 30 ນາທີໂດຍບໍ່ຕ້ອງທໍາຮ້າຍຫນ້າທີ່ຂອງມັນ IP67 Waterproof LED.

ໄຟ LED ກັບ IP67 ໃຫ້ຄະແນນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ພວກມັນມັກຈະຖືກສ້າງຂື້ນເລື້ອຍໆດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ຈໍາເປັນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ທີ່ພັກອາໄສຂອງແສງດັ່ງກ່າວອາດຈະເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມທີ່ຂັບຂີ່ທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດອົດທົນກັບຜົນກະທົບແລະຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນ. ກົນໄກການປະທັບຕາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນມາດຕະຖານສູງເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາແລະຝຸ່ນໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກບ່ອນທີ່ການສໍາຜັດກັບອົງປະກອບແມ່ນມີຢູ່ເຊັ່ນ: ໃນຖະຫນົນແລະນອກຖະຫນົນ.

ຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ

ຍານພາຫະນະຕາມເສັ້ນທາງມີຄວາມຕ້ອງການແສງສະເພາະທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຈະລາຈອນແລະຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ພ້ອມທັງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບິ່ງເຫັນກັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂຄມໄຟຫົວແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ່ອງແສງຖະຫນົນຢູ່ຂ້າງຫນ້າໃນລະຫວ່າງສະພາບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາເຊັ່ນໃນຕອນກາງຄືນຫຼືໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມສະຫວ່າງທີ່ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນອຸປະສັກ, ຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນ, ແລະພາຫະນະອື່ນໆທີ່ທັນເວລາ. ບັນດາປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະມີລະບຽບການແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມສະຫວ່າງ, ຮູບແບບຂອງ beam, ແລະຄວາມເປັນຕົວຂອງແສງສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟ ລົດບັນທຸກ LED LED LEGS SOCK.

ນອກເຫນືອໄປຈາກເສັ້ນທາງສາຍໄຟ, ລົດທີ່ມີແສງຖະຫນົນຍັງຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງປະເພດອື່ນໆເຊັ່ນ: taillights, ໄຟເບກ, ໄຟສັນຍານ, ແລະໄຟເຄື່ອງຫມາຍຂ້າງ. Taillights ສະແດງເຖິງການມີແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະຈາກທາງຫລັງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເບກແລະກໍາລັງຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ. ໄຟເບຣກຕ້ອງສົດໃສພໍທີ່ຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງວ່າຍານພາຫະນະກໍາລັງຊ້າລົງຫລືກໍາລັງຈະຢຸດ. ປ່ຽນສັນຍານທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສື່ສານຈຸດປະສົງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງ, ແລະໄຟເຄື່ອງຫມາຍຂ້າງຊ່ວຍເສີມສ້າງການເບິ່ງເຫັນຂອງຍານພາຫະນະຈາກພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຊັ່ນລົດຍົນ. ໄຟສາຍເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສະເພາະໃນແງ່ຂອງ Limesosity ຂອງພວກເຂົາ, ສີແລະກະພິບເພື່ອຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງຍານພາຫະນະນອກຖະຫນົນ

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມີຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອທຽບກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ. ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ນອກຖະຫນົນ, ພູມສັນຖານສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ມີພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ອຸປະສັກ, ແລະມັກມີຄວາມສະຫວ່າງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີທາງຖະຫນົນຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄ່ອງແຄ້ວ. ແຖບແສງສະຫວ່າງ LED ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມນິຍົມໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຂະນະທີ່ພວກມັນສາມາດໃຫ້ແສງໄຟທີ່ກ້ວາງຂວາງແລະມີແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ແຖບແສງສະຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມາໃນຄວາມຍາວແລະການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ, ເຊັ່ນວ່າແຖວດຽວ, ແຖວແຖວ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຖວສອງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ Offroad-LED-Light-BAR.

ນອກເຫນືອໄປຈາກແຖບແສງສະຫວ່າງ, ລົດທີ່ບໍ່ມີສາຍທາງກໍ່ອາດຈະໃຊ້ຈຸດໄຟທີ່ສົດໃສຂອງແສງສະຫວ່າງ, ເຊັ່ນ: ວັດຖຸທີ່ຫ່າງໄກຫຼືສ່ວນໃດຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງສະເພາະ. ແສງໄຟຫມອກສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນສະພາບການທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼືບໍ່ມີຫມອກໃນຖະຫນົນເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຢູ່ໃກ້ກັບລົດ. ການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນພາຫະນະນອກເສັ້ນທາງແມ່ນບໍ່ໄດ້ກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດຄືກັບແສງສະຫວ່າງຕາມຖະຫນົນແລະອຸນຫະພູມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນສິ່ງແວດລ້ອມນອກເສັ້ນທາງທີ່ທ້າທາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຄືກັບພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະເຊີນກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ຜົນກະທົບແລະການສໍາຜັດກັບຝຸ່ນ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.

ຂໍ້ດີຂອງແສງໄຟ LED ຂອງ IP67-Rated ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງ

ໄຟ LED LED IP677 ໃຫ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນເວລາທີ່ໃຊ້ໃນລົດແລ່ນ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄຸນສົມບັດທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະກັນນ້ໍາຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ປົກກະຕິແລະນ້ໍາຕາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂີ່ຕາມຖະຫນົນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງສະພາບທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະຝຸ່ນໃນຖະຫນົນ, ຄຸນນະສົມບັດທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນຈາກການສະສົມພາຍໃນທີ່ພັກອາໄສເບົາ, ເຊິ່ງຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຫລືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຊຸ່ມ, ເຊັ່ນຝົນຫລືຫິມະ, ການໃຫ້ຄະແນນນ້ໍາຊ່ວຍໃຫ້ແສງໄຟສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສ່ວນປະກອບຂອງໄຟຟ້າ.

ອັນທີສອງ, ໄຟ LED ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຕໍ່ພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ. ພວກມັນບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍລົງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຫລອດໄຟປະເພນີ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຖືກລະບາຍໄວ. ສິ່ງນີ້ສາມາດມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະພາຫະນະທີ່ມີອຸປະກອນເສີມໄຟຟ້າຫຼາຍຫຼືສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສັ້ນໆທີ່ບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະເພີ່ມແບັດເຕີຣີໃຫ້ພຽງພໍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟ LED ມີອາຍຸຍືນກ່ວາຫລອດໄຟທີ່ມີຄວາມຍາວນານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການທົດແທນເລື້ອຍໆແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະເວລາ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໄຟ LED LED IP67-REED ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກເສັ້ນທາງ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການນໍາໃຊ້ນອກເສັ້ນທາງ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແສງໄຟ LED IP67-rim-ap67. ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບນ້ໍາໄດ້ເຖິງ 1 ແມັດແມ່ນມີຄຸນຄ່າສູງໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ບ່ອນທີ່ມີທໍ່ນ້ໍາ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອາບນ້ໍາຝົນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດກໍາລັງຂັບລົດຜ່ານກະແສນ້ໍາຫລືພື້ນທີ່ທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ໄຟ LED LED ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາໃນການເດີນທາງຢ່າງພຽງພໍໃນການນໍາທາງຢ່າງປອດໄພ.

ຄຸນນະສົມບັດຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຄືກັບສະພາບແວດລ້ອມນອກເສັ້ນທາງມັກຈະເປັນຂີ້ຝຸ່ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບຂີ່ຕາມຖະຫນົນຫົນທາງເປື້ອນຫຼືຜ່ານທະເລຊາຍທີ່ມີດິນຊາຍ, ໄຟ LED ຈະຍັງບໍ່ມີການເຮັດຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມທົນທານຂອງໄຟສາຍໄຟ LED IP67-raated, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະເຮັດໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຈັດການກັບພາຫະນະທີ່ມີລົດຖະຫນົນ. ພວກມັນສາມາດຕ້ານທານໄດ້ຖືກຫລອກໄປຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງທໍາລາຍຫລືສູນເສຍການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.

ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນການນໍາໃຊ້ໄຟ LED ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ IP67-raated ໃນສອງປະເພດຂອງພາຫະນະ

ໃນຂະນະທີ່ໄຟ LED IP67- ໃຫ້ໄດ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງຫຼືນອກເສັ້ນທາງ, ຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດຈະພິຈາລະນາບາງເສັ້ນ. ສິ່ງທ້າທາຍຫນຶ່ງແມ່ນຮູບແບບຂອງຮູບແບບຂອງ Beam ແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຮງ. ພາຫະນະໃນເສັ້ນທາງປົກກະຕິມີລະບຽບສະເພາະດ້ານສະເພາະຂອງຮູບແບບຂອງໂຄມໄຟເພື່ອປ້ອງກັນການສ່ອງແສງສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໄຟສາຍຖະຫນົນຫົນທາງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງໂຄມໄຟທີ່ກວ້າງແລະແຮງສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນສູງສຸດໃນເຂດທີ່ບໍ່ສະດວກ. ແສງໄຟ LED IP67-raated ທີ່ເຫມາະກັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ກ້ວາງຂວາງແລະມີອໍານາດອາດຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຕາມກົດຫມາຍກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງຫລືດັດປັບ.

ສິ່ງທ້າທາຍອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຕິດຕັ້ງແລະຕິດໄຟ. ພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຕົວເລືອກແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພາຫະນະຕາມຖະຫນົນອາດຈະມີສະຖານທີ່ແລະວົງເລັບສໍາລັບໂຄມໄຟ, taillights, Taillights, ແລະອື່ນໆ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມ. ຍານພາຫະນະນອກເສັ້ນທາງມັກຈະຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂື້ນເພື່ອຮອງຮັບປະເພດຕ່າງໆຂອງແສງສະຫວ່າງແລະຈຸດເດັ່ນໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮັບປະກັນວ່າໄຟ LED LED IP677 ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຕິດຕັ້ງຢ່າງປອດໄພໃນພາຫະນະທັງສອງປະເພດສາມາດເປັນການພິຈາລະນາແລະບາງຄັ້ງການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເສີມເພີ່ມເຕີມ.

ສະຫຼຸບ

ໃນການສະຫລຸບ, ແສງໄຟ LED ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບສູງທີ່ສຸດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາຫະນະໃນຖະຫນົນແລະນອກຖະຫນົນ, ແຕ່ມີການພິຈາລະນາບາງຢ່າງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໄຟເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນວ່າຄຸນສົມບັດທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະກັນນ້ໍາ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບແບບ Beam, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະ Mounting ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຕາມຖະຫນົນແລະການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກເສັ້ນທາງ. ໂດຍການເລືອກແລະຕິດຕັ້ງໄຟ LED ທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຍົນສາມາດເພີດເພີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືບໍ່ວ່າພວກເຂົາກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ທາງຫລວງຫລືການສໍາຫຼວດເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຸບຕີ ເຮັດໃຫ້ມີແສງຄວາມປອດໄພຂອງລົດບັນທຸກ.