ໄຟ LED ແຖບ Lumens ທຽບກັບຕາຕະລາງຜົນຜະລິດ Wattage
ເຈົ້າຢູ່ນີ້: ບ້ານ » ຂ່າວ » ບລັອກ » ແຖບໄຟ LED Lumens vs Wattage Output Chart

ໄຟ LED ແຖບ Lumens ທຽບກັບຕາຕະລາງຜົນຜະລິດ Wattage

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-10-07 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ Snapchat
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້
ໄຟ LED ແຖບ Lumens ທຽບກັບຕາຕະລາງຜົນຜະລິດ Wattage

ເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ, ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ສົມຜົນຄ່າວັດທີ່ສູງກວ່າດ້ວຍໄຟທີ່ສະຫວ່າງກວ່າ. ແນວຄຶດຄືແນວອັນເກົ່າແກ່ນີ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງເມື່ອເລືອກອຸປະກອນເສີມທີ່ທັນສະໄໝ. ການອາໄສພຽງແຕ່ວັດໄຟເພື່ອວັດແທກຄວາມສະຫວ່າງມັກຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າມີນໍ້າໜັກເກີນ, ຂະໜາດເຄື່ອງວັດສາຍໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ແລະສາຍສາຍຮັດທີ່ລະລາຍ. ຜູ້ຊື້ມັກຈະຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງການຮຽກຮ້ອງການຕະຫຼາດທີ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້, ການຊື້ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແທນທີ່ຈະໃຊ້ແສງສະຫວ່າງຕໍ່ຫນ້າ.

ນິໄສການຊື້ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງປ່ຽນຈາກ metric incandescent ມໍລະດົກໄປສູ່ມາດຕະຖານການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນອະດີດ, bulb halogen 100 ວັດແມ່ນຄາດຄະເນວ່າ brighter ກວ່າລຸ້ນ 55 ວັດ. ໃນມື້ນີ້, ປະສິດທິພາບ luminous dictates ການປະຕິບັດຕົວຈິງ. ຄຸນະພາບສູງ ແຖບໄຟ LED ທີ່ແຕ້ມພະລັງງານຫນ້ອຍທີ່ສຸດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ array ມໍລະດົກຂະຫນາດໃຫຍ່. ພວກເຮົາຕ້ອງປະເມີນການເຮັດໃຫ້ມີແສງໂດຍອີງໃສ່ຜົນຜະລິດທີ່ສັງເກດເຫັນແທນທີ່ຈະໃຊ້ພະລັງງານ.

ກອບການປະເມີນຜົນນີ້ປ່ຽນຈຸດສຸມໃສ່ຈາກວັດໄປຫາຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕົວຈິງ, ວັດແທກເປັນ lumens ແລະ lux. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນນີ້ສ້າງວິທີການທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການເລືອກ fixture ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຈັບ​ຄູ່​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ທີ່​ມີ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ຮັກ​ສາ​ຂອບ​ເຂດ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​.

  • Watts Measure Draw, Lumens Measure Output: Wattage dictates ການໂຫຼດໄຟຟ້າໃນ alternator ແລະຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ lumens ປະເມີນປະລິມານທັງຫມົດຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ເຫັນໄດ້, ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

  • ປະສິດທິພາບການສະຫວ່າງແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງ: ຊິບ LED ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຜະລິດ 80 ຫາ 120 lumens ຕໍ່ວັດ, ເມື່ອທຽບກັບພຽງແຕ່ 15 lumens ຕໍ່ວັດສໍາລັບ bulb halogen ແບບດັ້ງເດີມ. ການປະເມີນອັດຕາສ່ວນນີ້ແຍກ optics ຊັ້ນນໍາຈາກທາງເລືອກງົບປະມານທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນ.

  • ກົດລະບຽບ 7 ເຖິງ 1: LEDs ທີ່ທັນສະໄຫມມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການເຮັດໃຫ້ມີແສງແບບເກົ່າປະມານ 7 ເທົ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ LED ທີ່ມີກໍາລັງໄຟຕ່ໍາສາມາດປະຕິບັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ array halogen ຂະຫນາດໃຫຍ່.

  • Raw vs. Effective Lumens: ຜູ້ຕັດສິນໃຈຕ້ອງຫຼຸດຕົວເລກການຕະຫຼາດ 'raw lumen' 15-30% ເພື່ອບັນຊີການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ optical inefficiencies (lumen ປະສິດທິພາບ).

  • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ: ການເລືອກແຖບແສງສະຫວ່າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ກຳລັງໄຟ (ແລະຜົນການດຶງ amp) ກັບຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ຂອງຍານພາຫະນະ ແລະຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ relay.

ແກນ Metric Shift: ເປັນຫຍັງ Watts ບໍ່ເທົ່າກັບຄວາມສະຫວ່າງໃນແຖບໄຟ LED

ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ແສງ​ຊ່ວຍ​ແມ່ນ​ການ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ໄປ​ຂ້າງ​ຫນ້າ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມີແສງອັນຕະລາຍ, ກໍານົດແຄມທາງ, ແລະຂະຫຍາຍເວລາຕິກິຣິຍາຂອງທ່ານໃນຄວາມໄວສູງ. ທ່ານຕ້ອງບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເກີນຄວາມສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ການຍູ້ເຄື່ອງສັບປ່ຽນຜ່ານຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມັນເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງ, ແບດເຕີຣີ້ດລົງ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບໃນທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຮ້ານເຈາະເຄື່ອງນັບບໍ່ຖ້ວນໃນຍາມກາງຄືນ ເພາະເຈົ້າຂອງລົດຕິດໄຟຫຼາຍຈົນເກີນໄປ ໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດຄະນິດສາດ.

Watts ຢ່າງເຂັ້ມງວດວັດແທກການໃຊ້ພະລັງງານ. ພວກມັນເປັນຕົວແທນຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງ diodes. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ບອກເຈົ້າວ່າເຈົ້າວາງໃສ່ເຄື່ອງສະຫຼັບ ແລະແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຫຼາຍປານໃດ. Watts ບໍ່ມີຄວາມສໍາພັນໂດຍກົງກັບຄວາມສະຫວ່າງທີ່ແທ້ຈິງໃນແສງສະຫວ່າງຂອງລັດແຂງທີ່ທັນສະໄຫມ. ສອງ fixtures ສາມາດແຕ້ມ 100 ວັດ. ຖ້າຄົນເຮົາໃຊ້ຊິບລາຄາຖືກ, ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ມັນຈະປ່ຽນພະລັງງານສ່ວນໃຫຍ່ນັ້ນໃຫ້ເປັນຄວາມຮ້ອນແທນທີ່ຈະເປັນແສງສະຫວ່າງ.

Lumens ກຳນົດປະລິມານທັງໝົດຂອງແສງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກແຫຼ່ງໃດໜຶ່ງ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ຜົນຜະລິດ lumen ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງກວ່າແປໂດຍກົງເຖິງການເບິ່ງເຫັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມືດຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງ. ເມື່ອທ່ານສະແດງ lumens ຫຼາຍຂື້ນຜ່ານທາງ optics ທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ທ່ານກໍານົດອຸປະສັກໄວກວ່າ. ທ່ານໄດ້ຮັບວິນາທີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປັບຄວາມໄວຫຼືປ່ຽນສາຍຂອງທ່ານ.

ປະສິດທິພາບການສະຫວ່າງເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພະລັງງານແລະຜົນຜະລິດ. ມັນວັດແທກຈໍານວນ lumens a fixture ຜະລິດຕໍ່ວັດທີ່ບໍລິໂພກ. bulbs halogen ແບບດັ້ງເດີມສະເຫນີໃຫ້ dismal 15 lumen ຕໍ່ວັດ. ທັນສະໄຫມ, diodes ຄຸນນະພາບສູງຜະລິດລະຫວ່າງ 80 ແລະ 120 lumens ຕໍ່ວັດ. ການກ້າວກະໂດດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງປະສິດທິພາບນີ້ໄດ້ເກີດ 'ກົດເກນ 7-ຕໍ່-1.' ການເຮັດໃຫ້ມີແສງແບບແຂງແບບທັນສະ ໄໝ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າການເຮັດໃຫ້ມີແສງຮາໂລເຈນແບບເດີມປະມານ 7 ເທົ່າ. ເຈົ້າສາມາດຜະລິດແສງໄດ້ຫຼາຍຂື້ນໂດຍການໃຊ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ນີ້ຈະປົດປ່ອຍເຄື່ອງສະຫຼັບຂອງທ່ານໃຫ້ກັບອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ ເຊັ່ນ: winches ຫຼືເຄື່ອງມືສື່ສານ.

ໄຟ LED ແຖບ Lumens ທຽບກັບຕາຕະລາງຜົນຜະລິດ Wattage

ໄຟ LED ແຖບ Lumens ກັບຕາຕະລາງຜົນຜະລິດ Wattage

ການສ້າງພື້ນຖານຕົວຈິງປ້ອງກັນການຕັດສິນໃຈຊື້ທີ່ບໍ່ດີ. ສໍາລັບໄຟ off-road ແລະການຄ້າ, diodes ທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Cree ຫຼື Osram ໂດຍສະເລ່ຍ 80 ຫາ 100 lumens ທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ວັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານມັກຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່ານີ້. ບາງຄັ້ງພວກມັນເລື່ອນປະມານ 50 lumens ຕໍ່ວັດເນື່ອງຈາກການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີແລະເລນລາຄາຖືກ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ໃຊ້ພື້ນຖານແບບອະນຸລັກຂອງ 80 lumens ທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ວັດ. ນີ້ສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການວາງແຜນລະບົບ.

ໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງທ່ານກັບຄວາມສາມາດໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ການແຕ້ມ amp ຄາດຄະເນສົມມຸດວ່າລະບົບລົດຍົນ 12-volt ມາດຕະຖານ. ປັບຂະໜາດສາຍໄຟ ແລະສາຍໄຟຂອງທ່ານສະເໝີໂດຍອີງຕາມການດຶງ amp ສູງສຸດ. ເພີ່ມຂອບຄວາມປອດໄພ 20% ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.

Wattage ທີ່ລະບຸໄວ້

Amp Draw ຄາດຄະເນ (ຢູ່ທີ່ 12V)

ທຽບເທົ່າ Halogen ແບບເກົ່າ

Lumens ດິບ (ຄາດຄະເນ)

Lumens ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ (ຜົນອອກມາຈິງ)

ແນະນໍາ Wire Gauge

18W

1.5 ແອມສ໌

~125W

2,160 ມ

1,440 ມ

16 AWG

36W

3.0 ແອມສ໌

~250W

4,320 ມ

2,880 ລມ

16 AWG

72W

6.0 ແອມສ໌

~500W

8,640 ມ

5,760 ມ

14 AWG

120W

10.0 ແອມສ໌

~840W

14,400 ມ

9,600 ລມ

12 AWG

240W

20.0 ແອມສ໌

~1,680W

28.800 ລ.ມ

19,200 ມ

10 AWG

ຂະຫນາດສາຍທີ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນ. ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນຂ້າຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງ. ຖ້າເຈົ້າແລ່ນສາຍທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຄວາມຕ້ານທານຈະປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນຄວາມຮ້ອນ. ແສງໄຟຂອງເຈົ້າມືດລົງ, ແລະສາຍສາຍໄຟຂອງເຈົ້າກາຍເປັນອັນຕະລາຍຈາກໄຟ. ຍິ່ງສາຍໄຟແລ່ນຈາກແບດເຕີລີ່ໄປຫາບ່ອນຕິດຕັ້ງໄດ້ດົນເທົ່າໃດ, ສາຍໄຟມີຄວາມໜາຍິ່ງຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາແຮງດັນໃຫ້ເໝາະສົມ.

Amp Draw

ແລ່ນ 0-10 ຟຸດ

ແລ່ນ 10-20 ຟຸດ

ແລ່ນ 20-30 ຟຸດ

0 - 5 ແອມສ໌

16 AWG

14 AWG

12 AWG

6 - 10 Amps

14 AWG

12 AWG

10 AWG

11 - 20 Amps

12 AWG

10 AWG

8 AWG

21 - 30 ແອມ

10 AWG

8 AWG

6 AWG

ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ແຖບ​ໄຟ LED ໂດຍ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ (ປະ​ເພດ​ການ​ແກ້​ໄຂ​)

ການ​ເລືອກ fixture ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຈັບ​ຄູ່ profile ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ສະ​ເພາະ​. ການສ່ອງແສງຫຼາຍເກີນໄປໃນເສັ້ນທາງຄວາມໄວຊ້າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງສາຍຕາຈາກແສງສະທ້ອນດ້ານໜ້າ. ການແລ່ນທະເລຊາຍຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ການສ່ອງແສງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດຂອງເຈົ້າໄປໄກກວ່າ. ການຈັດປະເພດອຸປະກອນຕ່າງໆຕາມກຳລັງວັດ ແລະຜົນຜະລິດຈະຊ່ວຍຮັດແຄບທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການກໍ່ສ້າງສະເພາະຂອງເຈົ້າ.

ແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍແຕ້ມຕ່ໍາ

ອັນ ແຖບໄຟ LED 18W ໂດຍທົ່ວໄປຈະສະຫນອງລະຫວ່າງ 1,400 ແລະ 1,800 lumen ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຫນ່ວຍຄວາມຫນາແຫນ້ນເຫຼົ່ານີ້ດີເລີດໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດພະລັງງານທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ພວກເຂົາແຕ້ມປະມານ 1.5 amps ທີ່ 12 volts. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນກັບລະບົບການສາກໄຟລົດຍົນມາດຕະຖານ.

ກໍລະນີທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປລວມມີໄຟ ditch mounted ໃກ້ກັບເສົາຫຼັກ A ເພື່ອແສງສະຫວ່າງແຄມທາງ. ພວກມັນໃຫ້ບໍລິການຢ່າງສົມບູນເປັນໄຟປີ້ນກັບກັນ, ແສງສະຫວ່າງໃນພື້ນທີ່ camp, ຫຼືແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍສໍາລັບ ATVs ແລະລົດຈັກທີ່ຜົນຜະລິດ stator ຖືກຈໍາກັດຫຼາຍ. ເມື່ອປະເມີນຫົວຫນ່ວຍທີ່ແຕ້ມຕໍ່າເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຂະຫນາດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະວົງເລັບຍຶດທົນທານຕໍ່ກັບການຄາດຄະເນໄລຍະໄກທີ່ສຸດ. ທ່ານຕ້ອງການຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງຢູ່ໃກ້ໆແທນທີ່ຈະເປັນ beam ຈຸດເຈາະ. ຂ້ອຍມັກຈະຕິດຕັ້ງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ເທິງເບຕົງອຸປະກອນໜັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທັນທີໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອທາງບົກເຮັດໃຫ້ຕາບອດ.

ການເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງລະຫວ່າງກາງ

ກ້າວເຖິງ ກ ແຖບໄຟ LED offroad 72W ຍູ້ຜົນຜະລິດເຂົ້າໄປໃນຂອບເຂດ 5,700 ຫາ 7,200 lumen ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໝວດໝູ່ນີ້ສະແດງເຖິງຈຸດທີ່ຫວານຊື່ນສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກຮັກທາງນອກຖະໜົນທົ່ວໄປ. ໂດຍແຕ້ມປະມານ 6 amps ທີ່ 12 volts, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຕໍ່ຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງແບດເຕີຣີສອງຫຼືເຄື່ອງສະຫຼັບທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງ.

ໜ່ວຍບໍລິການລະດັບກາງເຫຼົ່ານີ້ຄອບງຳແສງໄຟທາງໜ້າ UTV ແລະ ໝອກທີ່ຕິດໃສ່ກັນບັງ ຫຼືການປະສົມການຂັບຂີ່ເທິງເຄື່ອງເຈາະຂະໜາດເຕັມ. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜົນຜະລິດຕໍ່ແຕ້ມສໍາລັບການນໍາທາງທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການ overlanding. ມິຕິການປະເມີນຜົນຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງຮູບແບບ beam. ລຳແສງປະສົມປະສານທີ່ມີທັງ optics ຈຸດແລະນ້ໍາຖ້ວມເຮັດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ. ມັນເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງໃນທັນທີໃນຂະນະທີ່ດີໃຈຫລາຍໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອສັງເກດເຫັນການລ້ຽວທີ່ຈະມາເຖິງ. ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາເອົາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ໃນບ່ອນເຮັດການເຈັບຫົວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕຽງນອນຂອງລົດບັນທຸກ ແລະພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງມີແສງໄຟທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ການຄາດຄະເນການສົ່ງຕໍ່ຜົນຜະລິດສູງ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຸນແຮງ, ກ ແຖບໄຟ LED 240W ສະຫນອງແສງສະຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຕັ້ງແຕ່ 19,200 ຫາ 24,000 lumen ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງມືຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ກາງຄືນເປັນກາງເວັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນໄຟຟ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ດຶງປະມານ 20 amps ຢູ່ທີ່ 12 volts, ພວກເຂົາຕ້ອງການ relay ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ສາຍໄຟຫນາ, ແລະເຄື່ອງປ່ຽນທີ່ມີສຸຂະພາບດີເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ແຖບທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ແລ່ນທະເລຊາຍຄວາມໄວສູງ, ແລະການດໍາເນີນງານກາງຄືນທາງການຄ້າຫຼືກະສິກໍາ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເກີນ 60 mph off-road, ທ່ານຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງທີ່ຄາດຄະເນຫຼາຍຮ້ອຍເດີ່ນ downrange. ມິຕິການປະເມີນຜົນຈະປ່ຽນທັງໝົດໄປສູ່ການຄວບຄຸມແສງ ແລະການຈັດການຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ 240W ສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ. ໂດຍບໍ່ມີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາລູມິນຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອ dissipate ໂຫຼດຄວາມຮ້ອນນັ້ນ, diodes throttle ລົງ. ພວກມັນສູນເສຍຄວາມສະຫວ່າງພາຍໃນນາທີຂອງການເປີດໃຊ້ງານ. ຂ້ອຍສະເຫມີກວດເບິ່ງນ້ໍາຫນັກຂອງແຖບເຫຼົ່ານີ້. ແຖບທີ່ຫນັກແຫນ້ນມັກຈະຫມາຍເຖິງການ extrusion ອາລູມິນຽມຫນາ, ເຊິ່ງແປວ່າຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າແລະຜົນຜະລິດທີ່ຍືນຍົງ.

ຂະຫນາດການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການສໍາລັບຜູ້ຕັດສິນໃຈ

ການນໍາທາງສະເພາະທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງໄຟເສີມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາຍຕາທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ. ຜູ້ຜະລິດໝູນໃຊ້ຕົວເລກເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນງົບປະມານປະກົດວ່າສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຫົວໜ່ວຍທີ່ນິຍົມ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຟີຊິກ ແລະມາດຕະຖານການວັດແທກທີ່ຕິດພັນປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງເຈົ້າ ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າປອດໄພ.

ການຫຼອກລວງຂອງ Wattage ໃນ LEDs

ການປຽບທຽບສອງອຸປະກອນໂດຍອີງໃສ່ wattage ຢ່າງດຽວຮັບປະກັນການຕັດສິນໃຈທີ່ຜິດພາດ. Wattage ພຽງແຕ່ວັດແທກພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ. ຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບພາຍໃນກໍານົດສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບພະລັງງານນັ້ນ. ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ 100W ລະດັບພຣີມຽມທີ່ໃຊ້ diodes ຊັ້ນເທິງແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງທີ່ຂັດເງົາສູງເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນງົບປະມານ 150W. ຫນ່ວຍງົບປະມານເສຍພະລັງງານພິເສດ 50 ວັດທີ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນແລະການອອກແບບຊິບທີ່ບໍ່ດີ. ທ່ານເກັບພາສີເຄື່ອງປ່ຽນຂອງທ່ານຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອຮັບແສງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໜ້ອຍລົງ.

Lumens ດິບທຽບກັບ Lumens ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ຄວາມຈິງໃນການໂຄສະນາ)

ອຸປະກອນການຕະຫຼາດມັກຈະລະເບີດຕົວເລກ lumen ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຂົາ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກືອບສະເຫມີ lumens ດິບ. ຜູ້ຜະລິດຄິດໄລ່ lumens ດິບໂດຍການເອົາຜົນຜະລິດທາງທິດສະດີສູງສຸດຂອງ diode ດຽວໃນການຕັ້ງຄ່າຫ້ອງທົດລອງແລະຄູນມັນດ້ວຍຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ diodes ໃນ fixture. ການຄິດໄລ່ນີ້ບໍ່ສົນໃຈຟີຊິກຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.

lumens ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເປັນຕົວແທນຂອງຜົນຜະລິດທີ່ວັດແທກຕົວຈິງຫຼັງຈາກແສງສະຫວ່າງຜ່ານເລນ polycarbonate ແລະ bounces off ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ. ມັນບັນຊີສໍາລັບການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຍ້ອນວ່າ fixture ຮ້ອນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ທ່ານຕ້ອງຫຼຸດການຮຽກຮ້ອງ lumen ດິບ 15% ຫາ 30% ເພື່ອຊອກຫາຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ. lumens ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດດຽວທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຕັດສິນໃຈຊື້. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນຕົວແທນຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ຕົວຈິງ hits ຝຸ່ນ.

ຮູບແບບ Lux ແລະ Beam (ລັກສະນະຕໍ່ກັບຜົນໄດ້ຮັບ)

Lumens ວັດແທກປະລິມານທັງຫມົດ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ໄດ້ບອກທ່ານວ່າແສງສະຫວ່າງນັ້ນໄປໃສ. ຫລອດໄຟທີ່ຫ້ອຍຈາກເພດານອາດຈະຜະລິດ 10,000 lumens, ແຕ່ມັນກະແຈກກະຈາຍແສງສະຫວ່າງໃນ 360 ອົງສາ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມຂອງທິດທາງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ Lux ເຂົ້າມາຫຼິ້ນ.

Lux ວັດແທກຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງໃນໄລຍະຫ່າງສະເພາະ (lumens ຕໍ່ຕາແມັດ). ແສງໄຟນໍ້າຖ້ວມທີ່ມີລູເມນສູງກະແຈກກະຈາຍພະລັງງານໄປທົ່ວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໄຟລຸກຕໍ່າຢູ່ທີ່ 100 ເດີ່ນ. ແສງສະຫວ່າງຈຸດທີ່ມີ lumen ຕ່ໍາຈະສຸມໃສ່ພະລັງງານຂອງມັນເຂົ້າໄປໃນ beam ແຫນ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ lux ສູງຢູ່ທີ່ 100 yards. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ຮູບແບບ beam ກັບຄວາມໄວຂອງທ່ານ. ການຂັບລົດໄວຕ້ອງການ lux ສູງ (spot beams) ເພື່ອເບິ່ງໄກ. ການກວາດຫີນຊ້າໆຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຜ່ກະຈາຍຂອງ lumen ຢ່າງກວ້າງຂວາງ (beams ນ້ໍາຖ້ວມ) ເພື່ອເບິ່ງອຸປະສັກໃນທັນທີ.

ຮູບແບບ Beam

ການແຜ່ກະຈາຍມຸມ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕົ້ນ

ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ

ຈຸດ

10° - 20°

ການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງ, ການເບິ່ງເຫັນທາງໄກ

rack ມຸງ, ປີ້ງເທິງ

ນໍ້າຖ້ວມ

40° - 60°

ການ​ກວາດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ຊ້າ, ວິ​ໄສ​ທັດ​ຕໍ່​ຂ້າງ​ກວ້າງ

ເບາະລຸ່ມ, ວົງເລັບ ditch

ຄອມໂບ

ປະສົມ

ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນອກ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ທົ່ວ​ໄປ​, ການ​ສ່ອງ​ແສງ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​

ເບາະໜ້າ, bull bar

ສາກ

120°

ການຕິດຕັ້ງແຄ້ມ, ແສງສະຫວ່າງພື້ນທີ່ບ່ອນເຮັດວຽກ

ຫລັງຄາ rack ຂ້າງ, ກັນຊົນຫລັງ

ຂໍ້ຈຳກັດຂອງລະບົບໄຟຟ້າ (ການຂະຫຍາຍຂະໜາດ & ການປະຕິບັດຕາມ)

ທຸກໆອຸປະກອນເສີມທີ່ທ່ານເພີ່ມຈະບໍລິໂພກບາງສ່ວນຂອງຜົນຜະລິດທີ່ກໍານົດຂອງ alternator ຂອງທ່ານ. ການເກີນຄວາມອາດສາມາດນີ້ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຫມົດໄປໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ, ໃນທີ່ສຸດລົດຈະຢຸດ. ທ່ານຄິດໄລ່ການແຕ້ມ amp ສໍາລັບທຸກໆ fixture ທີ່ວາງແຜນໂດຍໃຊ້ສູດງ່າຍໆ: Watts ÷ Voltage = Amps.

  • ກວດເບິ່ງການຈັດອັນດັບເຄື່ອງປ່ຽນໂຮງງານຜະລິດຂອງລົດຂອງທ່ານ.

  • ຄາດຄະເນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະພື້ນຖານທີ່ມີໄຟຫນ້າ, HVAC, ແລະວິທະຍຸແລ່ນ.

  • ຄິດ​ໄລ່​ສ່ວນ​ເກີນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ທີ່​ມີ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ​.

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໂຫຼດຂອງແສງ, winch, ແລະ compressor ປະສົມປະສານຂອງທ່ານບໍ່ເກີນ overhead ນີ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານພ້ອມໆກັນ.

ການສາຍອຸປະກອນເສີມທີ່ດຶງສູງໂດຍກົງກັບສະວິດພາຍໃນ cab ແມ່ນສູດສໍາລັບໄພພິບັດ. ສະວິດແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຈັດອັນດັບສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາສອງສາມ amps. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ relay. Relay ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ເຮັດວຽກໜັກ. ປຸ່ມສະວິດແອມຕ່ຳຢູ່ໃນລົດກະບະຂອງເຈົ້າຈະກະຕຸ້ນການສົ່ງຕໍ່ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, relay ສົ່ງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟສູງ amp ໂດຍກົງໄປຫາໄຟໃນໄລຍະສັ້ນ, ສາຍຫນາແລ່ນ.

  1. ສຽບສາຍໄຟໃຫ້ໃກ້ກັບແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັກສາສາຍໄຟກະແສສູງໃຫ້ສັ້ນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

  2. ແລ່ນສາຍໄຟຟິວແລ້ວຈາກປ້ຳແບັດເຕີລີບວກເພື່ອປັກໝຸດ 30 ໃສ່ຣີເລ.

  3. ເຊື່ອມຕໍ່ pin 87 ຢູ່ໃນສາຍສົ່ງຕໍ່ກັບສາຍບວກຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງທ່ານ.

  4. ປັກໝຸດດິນ 85 ຕໍ່ກັບຕົວເຄື່ອງ ຫຼື ສະຖານີແບັດເຕີຣີທາງລົບ.

  5. ແລ່ນສາຍກະຕຸ້ນຈາກສະວິດ cab ຂອງເຈົ້າໄປຫາ PIN 86 ຢູ່ໃນຣີເລ.

ການປະຕິບັດຄວາມສ່ຽງແລະຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນ

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສູງ​ແນະ​ນໍາ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ແລະ​ໄຟ​ຟ້າ​ສະ​ເພາະ​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​. ການບໍ່ສົນໃຈຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄຫມ້. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈກັບນະໂຍບາຍດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະທິດສະດີໄຟຟ້າ.

ການຂັດຂວາງຄວາມຮ້ອນໃນແຖບທີ່ມີກໍາລັງໄຟສູງ

ໄດໂອດດູຖູກຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງຫຼຸດລົງ. ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າລາຄາຖືກ, ພະລັງງານສູງຂາດມະຫາຊົນອະລູມິນຽມທີ່ຈໍາເປັນແລະການອອກແບບປາຍເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາທີ່ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ overheat, ການກໍ່ສ້າງໃນວົງຈອນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງພະລັງງານທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດ diodes ໄດ້. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ແຖບແສງສະຫວ່າງ 20,000-lumen ຂອງທ່ານຫຼຸດລົງເຖິງ 10,000 lumen ຫຼັງຈາກຂັບລົດຊາວນາທີ. ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງນີ້ໂດຍການຊື້ອຸປະກອນທີ່ມີເຮືອນອາລູມິນຽມທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, extruded ແລະ fins ເຢັນເລິກ.

ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍໄຟ

ການຊຸກດັນ 20 amps ຜ່ານສາຍທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍສ້າງຄວາມຕ້ານທານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຄວາມຕ້ານທານນີ້ສະແດງອອກເປັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ insulation melts ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ. ຄວາມຕ້ານທານເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າອອກ 12.6 ໂວນ, ແຕ່ສາຍໄຟທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຫຼຸດລົງເຖິງ 10.5 ໂວນ ເມື່ອມັນມາຮອດເຄື່ອງຕິດຫຼັງຄາ, ແສງໄຟຂອງເຈົ້າຈະຫຼຸດລົງ. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກສາຍທີ່ເໝາະສົມສະເໝີ. ໃຊ້ 10 AWG ສໍາລັບການໂຫຼດ 20-amp ໃນໄລຍະຍາວ, 12 AWG ສໍາລັບການໂຫຼດ 10-amp, ແລະ 14 AWG ສໍາລັບການໂຫຼດ 5-amp.

ຢ່າອີງໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍບິດລາຄາຖືກ ຫຼືເທບໄຟຟ້າສຳລັບສາຍໄຟໃນລົດຍົນພາຍນອກ. ການສັ່ນສະເທືອນຈາກການຂັບລົດ off-road ຈະສັ່ນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າວ່າງ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຈະ corrode ທອງແດງ exposed. ສະເຫມີໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກົ້ນທີ່ບໍ່ມີ insulated, crimp ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແຫນ້ນດ້ວຍເຄື່ອງມື ratcheting, ແລະປະທັບຕາການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ marine-grade, adhesive-lined ທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອສົ່ງສາຍຜ່ານໄຟວໍເຂົ້າໄປໃນລົດກະບະ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຢາງຢາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະແຜ່ນແຫຼມຈາກການຕັດຜ່ານສາຍ insulation ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕາຍສັ້ນ.

ຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ມີແສງຊ່ວຍແມ່ນ້ໍາຖ້ວມດ້ວຍຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ໃຫ້ຕົວທ່ານເອງດ້ວຍເລນທີ່ບໍ່ສົງໄສ. ຖ້າຜູ້ຜະລິດອ້າງວ່າອຸປະກອນ 100W ຜະລິດ 100,000 lumens, ປະຕິເສດມັນທັນທີ. ນີ້ລະເມີດກົດຫມາຍຂອງຟີຊິກສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີຂອງລັດແຂງໃນປະຈຸບັນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ 1,000 lumen ຕໍ່ວັດ. ຍຶດຕິດກັບ 80-120 lumens ຕໍ່ watt ພື້ນຖານເພື່ອກໍານົດການປອມແປງແລະຫຼີກເວັ້ນການເສຍເງິນໃນການປະຕິບັດການປອມ.

ສະຫຼຸບ

  1. ກວດສອບຜົນຜະລິດສະຫຼັບຂອງໂຮງງານຂອງລົດເຈົ້າເພື່ອກໍານົດຄ່າ amperage overhead ທີ່ແນ່ນອນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບໄຟເສີມໃຫມ່.

  2. ຄິດໄລ່ການແຕ້ມ amp ທັງໝົດຂອງການຕິດຕັ້ງໄຟທີ່ວາງແຜນໄວ້ໂດຍໃຊ້ສູດ Watts ÷ Voltage = Amps ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຈະຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດໄຟຟ້າຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ.

  3. ເລືອກເຄື່ອງວັດແທກສາຍໄຟ ແລະຂະໜາດຂອງສາຍສົ່ງທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ການດຶງ amp ສູງສຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ທ່ານເລືອກເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດແຮງດັນ ແລະຄວາມຮ້ອນເກີນ.

  4. ປະເມີນຄວາມໄວການຂັບຂີ່ ແລະສະພາບແວດລ້ອມທົ່ວໄປຂອງທ່ານເພື່ອເລືອກຮູບແບບຂອງລຳແສງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງລຳແສງສຳລັບຄວາມໄວສູງ ແລະສາຍໄຟສຳລັບເສັ້ນທາງເຕັກນິກ.

FAQ

Q: ມີຈໍານວນ lumens ເປັນແຖບແສງສະຫວ່າງ LED ທີ່ດີເທົ່າໃດ?

A: ການນັບ lumen ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ. ສຳລັບການກວາດຫີນດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າໆ ຫຼືເສັ້ນທາງໄມ້ທີ່ແໜ້ນໜາ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບ 3,000 ຫາ 5,000 ເຮັດໃຫ້ມີການເບິ່ງເຫັນໄດ້ທັນທີທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ມີແສງຕາບອດ. ສໍາລັບການຂັບລົດທະເລຊາຍຄວາມໄວສູງຫຼືວຽກງານກະສິກໍາທີ່ເປີດກ້ວາງ, ທ່ານຕ້ອງການ 15,000 ຫຼືຫຼາຍກວ່າ lumens ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຈັບຄູ່ກັບ optics ຈຸດເພື່ອສະແດງແສງສະຫວ່າງທີ່ໄກພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ກົງກັບໄລຍະຢຸດຂອງທ່ານ.

Q: ກົດລະບຽບ 7-1-1 ສໍາລັບໄຟ LED ແມ່ນຫຍັງ?

A: ກົດລະບຽບ 7-1-1 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງປະສິດທິພາບອັນໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງຂອງລັດແຂງທີ່ທັນສະໄຫມແລະ bulb incandescent ມໍລະດົກ. diodes ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນປະມານ 7 ເທົ່າປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຫລອດ halogen ແບບດັ້ງເດີມ. bulb halogen ຜະລິດປະມານ 15 lumen ຕໍ່ວັດ. ໄດໂອດທີ່ທັນສະໄຫມຄຸນນະພາບສູງຜະລິດ 80 ຫາ 120 lumens ຕໍ່ວັດ, ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຫຼາຍສໍາລັບການດຶງໄຟຟ້າດຽວກັນ.

ຖາມ: ແຖບໄຟ LED ຂະໜາດ 240W ແຕ້ມໄດ້ຈັກແອມ?

A: ເພື່ອຊອກຫາການແຕ້ມ amp, ແບ່ງ wattage ດ້ວຍແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ 240W ແບ່ງດ້ວຍລະບົບ 12V ມາດຕະຖານເທົ່າກັບ 20 amps. ເນື່ອງຈາກວ່າແຮງດັນຂອງລົດຍົນມີຄວາມຜັນຜວນ, ທ່ານຕ້ອງວາງແຜນສໍາລັບການດຶງສູງສຸດນີ້. ການແລ່ນການໂຫຼດ 20-amp ຢ່າງປອດໄພຕ້ອງໃຊ້ relay 30-amp, fuse inline 25-amp, ແລະສາຍໄຟຢ່າງໜ້ອຍ 10 AWG.

ຖາມ: ແຖບໄຟ LED watt ສູງຂຶ້ນສະເຫມີ brighter?

A: ບໍ່ມີ Wattage ຢ່າງເຂັ້ມງວດວັດແທກພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ບໍລິໂພກ, ບໍ່ແມ່ນແສງສະຫວ່າງທີ່ຜະລິດ. ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງວັດໄຟສູງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຈະປ່ຽນພະລັງງານເກີນເປັນຄວາມຮ້ອນແທນທີ່ຈະເປັນແສງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງພຣີມຽມ 100W ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍໃຊ້ diodes ຊັ້ນເທິງ ແລະເຄື່ອງສະທ້ອນແສງທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໃຊ້ງົບປະມານ 150W ທີ່ຖືກອອກແບບບໍ່ດີ. Wattage ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຫຼອກລວງເມື່ອປະເມີນຄວາມສະຫວ່າງຕົວຈິງ.

Q: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ lumen ດິບແລະປະສິດທິພາບແມ່ນຫຍັງ?

A: lumen ດິບເປັນຕົວແທນສູງສຸດທາງທິດສະດີ. ຜູ້ຜະລິດຄິດໄລ່ນີ້ໂດຍການຄູນຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງຫນຶ່ງ diode ດ້ວຍຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ diodes, ບໍ່ສົນໃຈຟີຊິກຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ. lumens ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເປັນຕົວແທນໃຫ້ຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງທີ່ແທ້ຈິງ, ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຫຼັງຈາກບັນຊີສໍາລັບການເຊື່ອມໂຊມຂອງຄວາມຮ້ອນ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງເລນ, ແລະຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຕົວສະທ້ອນແສງ. lumens ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 15% ຫາ 30% ຕ່ໍາກວ່າການຮຽກຮ້ອງດິບ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງແຖບໄຟ LED offroad 72W ຂອງຂ້ອຍເບິ່ງຄືວ່າ dimmer ຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງ wattage ຕ່ໍາ?

A: ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາຈາກການອອກແບບ optical ບໍ່ດີຫຼື throttling ຄວາມຮ້ອນຮ້າຍແຮງ. ຖ້າຕົວສະທ້ອນແສງບໍ່ສາມາດສຸມໃສ່ແສງສະຫວ່າງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພະລັງງານກະແຈກກະຈາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຕໍ່ຫນ້າ. ຖ້າອຸປະກອນຂາດເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ພຽງພໍ, ອຸນຫະພູມພາຍໃນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ວົງຈອນອັດຕະໂນມັດຈະຫຼຸດລົງພະລັງງານໃຫ້ກັບ diodes ເພື່ອປ້ອງກັນການລະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງອ່ອນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Q: ຂ້ອຍຈະແປງໄຟ LED ເປັນ lumens ໄດ້ແນວໃດ?

A: ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດການແປງທີ່ແນ່ນອນໄດ້ເພາະວ່າປະສິດທິພາບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດ. ທ່ານສາມາດຄາດຄະເນຜົນຜະລິດໄດ້ໂດຍນໍາໃຊ້ພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາ. ຄູນຄ່າວັດທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍ 80 ຫາ 100 ເພື່ອຊອກຫາ lumens ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຄາດຄະເນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຕິດຕັ້ງ 50W ຄູນດ້ວຍ 90 lumens ຕໍ່ວັດຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດປະມານ 4,500 lumens.

Shenzhen Creek Optoelectronic Technologies Co., Ltd ຜະລິດໄຟ LED ເຮັດວຽກ, ໄຟ LED off-road, ໄຟຄວາມປອດໄພລົດຍົກ, ໄຟເຮັດວຽກລົດໄຖນາກະສິກໍາ, ໄຟ LED ແລະໄຟ beacon, ວິທະຍຸລົດ, ແລະອື່ນໆ.

ລິ້ງດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

 +86-0755-23326682
 ຊັ້ນ 7, ສວນອຸດສາຫະ ກຳ Chika, ເລກທີ 5 ຖະໜົນ Taihe, ເມືອງ Wangniudun, Dongguan, ຈີນ, 523208
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2024 Shenzhen Creek Optoelectronic Technologies Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ. ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ