LED லைட் பார் லுமன்ஸ் vs வாட்டேஜ் அவுட்புட் சார்ட்

பல தசாப்தங்களாக, வாகன உரிமையாளர்கள் அதிக வாட்டேஜை பிரகாசமான விளக்குகளுடன் சமன் செய்தனர். நவீன துணை விளக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இந்த மரபு மனப்பான்மை கடுமையான அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. பிரகாசத்தை அளவிடுவதற்கு வாட்டேஜை மட்டுமே நம்பியிருப்பது, ஓவர்லோடட் மின் அமைப்புகள், போதுமான வயர் கேஜ் அளவு மற்றும் உருகிய சேணங்கள் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கிறது. பயன்படுத்தக்கூடிய முன்னோக்கி ஒளியை விட அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும் திறனற்ற சாதனங்களை வாங்குபவர்கள், விலையுயர்ந்த சந்தைப்படுத்தல் உரிமைகோரல்களுக்கு அடிக்கடி பலியாகின்றனர்.

நுகர்வோர் வாங்கும் பழக்கம் மரபு ஒளிரும் அளவீடுகளிலிருந்து நவீன திட-நிலை லைட்டிங் தரநிலைகளுக்கு மாற வேண்டும். கடந்த காலத்தில், 100-வாட் ஆலசன் பல்ப் 55-வாட் பதிப்பை விட பிரகாசமாக இருந்தது. இன்று, ஒளிரும் செயல்திறன் உண்மையான செயல்திறனை ஆணையிடுகிறது. உயர்தரம் எல்.ஈ.டி லைட் பார் வரைதல் குறைந்தபட்ச சக்தியை எளிதில் பாரிய மரபு வரிசைகளை விஞ்சிவிடும். மின் நுகர்வைக் காட்டிலும் புலப்படும் வெளியீட்டின் அடிப்படையில் நாம் விளக்குகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

இந்த மதிப்பீட்டு கட்டமைப்பானது வாட்களில் இருந்து லுமன்ஸ் மற்றும் லக்ஸ் ஆகியவற்றில் அளவிடப்படும் உண்மையான பயன்படுத்தக்கூடிய ஒளி வெளியீட்டிற்கு கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த உறவைப் புரிந்துகொள்வது சரியான பொருத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தெளிவான வழிமுறையை நிறுவுகிறது. உங்கள் வாகனத்தில் கடுமையான மின் பாதுகாப்பு விளிம்புகளைப் பராமரிக்கும் போது, ​​குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஒளிரும் செயல்திறனைப் பொருத்தலாம்.

• வாட்ஸ் மெஷர் டிரா, லுமென்ஸ் அளவீட்டு வெளியீடு: வாகனத்தின் மின்மாற்றி மற்றும் பேட்டரியின் மின் சுமையை வாட்டேஜ் ஆணையிடுகிறது, அதே சமயம் லுமன்ஸ் உமிழப்படும் மொத்த ஒளியின் அளவைக் கணக்கிடுகிறது, இது ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பு மற்றும் பார்வையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

• ஒளிரும் செயல்திறன் உண்மையான வேறுபாடு: உயர்தர LED சில்லுகள் ஒரு வாட்டிற்கு 80 முதல் 120 லுமன்களை உற்பத்தி செய்கின்றன, பாரம்பரிய ஆலசன் பல்புகளுக்கு ஒரு வாட்டிற்கு வெறும் 15 லுமன்கள். இந்த விகிதத்தை மதிப்பிடுவது பிரீமியம் ஒளியியலை திறமையற்ற, வெப்பத்தை உருவாக்கும் பட்ஜெட் மாற்றுகளிலிருந்து பிரிக்கிறது.

• 7 முதல் 1 விதி: நவீன எல்இடிகள் மரபு விளக்குகளை விட ஏறக்குறைய ஏழு மடங்கு அதிக திறன் கொண்டவை, அதாவது குறைந்த-வாட்டேஜ் எல்இடி ஒரு பெரிய ஆலசன் வரிசையை எளிதாக விஞ்சிவிடும்.

• ரா வெர்சஸ். எஃபெக்டிவ் லுமன்ஸ்: முடிவெடுப்பவர்கள் வெப்ப இழப்பு மற்றும் ஆப்டிகல் திறமையின்மை (செயல்திறன் லுமன்ஸ்) ஆகியவற்றைக் கணக்கிட, 'raw lumen' மார்க்கெட்டிங் எண்களை 15-30% தள்ளுபடி செய்ய வேண்டும்.

• சிஸ்டம் இணக்கத்தன்மை: லைட் பாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு வாட்டேஜை (அதன் விளைவாக வரும் ஆம்ப் டிரா) வாகனத்தின் கிடைக்கும் மின் திறன் மற்றும் ரிலே விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருத்த வேண்டும்.

கோர் மெட்ரிக் ஷிப்ட்: எல்இடி லைட் பாரில் வாட்ஸ் ஏன் சமமான பிரகாசம் இல்லை

துணை விளக்குகளின் முதன்மை இலக்கு முன்னோக்கி பார்வை மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதாகும். நீங்கள் அபாயங்களை ஒளிரச் செய்ய வேண்டும், பாதை விளிம்புகளை வரையறுக்க வேண்டும், மேலும் உங்கள் எதிர்வினை நேரத்தை அதிக வேகத்தில் நீட்டிக்க வேண்டும். வாகனத்தின் மின் உற்பத்தி திறனை மீறாமல் இதை நீங்கள் அடைய வேண்டும். மின்மாற்றியை அதன் வரம்பைத் தாண்டி தள்ளுவது மின்னழுத்தம் குறைதல், பேட்டரி வடிகால் மற்றும் இறுதியில் கூறு செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இரவு ஓட்டங்களில் எண்ணற்ற ரிக்குகள் நிறுத்தப்படுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஏனென்றால் உரிமையாளர் கணிதத்தைச் செய்யாமல் அதிக விளக்குகளை எரித்ததால்.

வாட்ஸ் கண்டிப்பாக மின் நுகர்வு அளவிடும். அவை டையோட்களை ஒளிரச் செய்யத் தேவையான மின் ஆற்றலைக் குறிக்கின்றன. உங்கள் மின்மாற்றி மற்றும் பேட்டரியில் நீங்கள் எவ்வளவு சுமை வைக்கிறீர்கள் என்பதை இந்த அளவீடு சொல்கிறது. நவீன திட-நிலை விளக்குகளில் உண்மையான பிரகாசத்துடன் வாட்ஸுக்கு நேரடி தொடர்பு இல்லை. இரண்டு சாதனங்கள் 100 வாட்களை வரையலாம். ஒருவர் மலிவான, திறனற்ற சில்லுகளைப் பயன்படுத்தினால், அது அந்த ஆற்றலின் பெரும்பகுதியை ஒளியை விட வெப்பமாக மாற்றுகிறது.

லுமன்ஸ் ஒரு மூலத்தால் உமிழப்படும் புலப்படும் ஒளியின் மொத்த அளவை வரையறுக்கிறது. இந்த அளவீடு உங்கள் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது. அதிக செயல்திறன் கொண்ட லுமேன் வெளியீடு நேரடியாக இருண்ட பாதையில் அல்லது வெளிச்சம் இல்லாத வேலைத் தளத்தில் அதிகரித்த பார்வைக்கு மொழிபெயர்க்கிறது. தரமான ஒளியியல் மூலம் நீங்கள் அதிக லுமன்களை முன்னோக்கிச் செலுத்தும்போது, ​​தடைகளை விரைவில் அடையாளம் காணலாம். உங்கள் வேகத்தை சரிசெய்ய அல்லது உங்கள் வரியை மாற்ற முக்கியமான வினாடிகளைப் பெறுவீர்கள்.

ஒளிரும் திறன் சக்தி மற்றும் வெளியீடு இடையே உள்ள இடைவெளியைக் குறைக்கிறது. நுகரப்படும் ஒரு வாட்டிற்கு எத்தனை லுமன்ஸ் உற்பத்தி செய்கிறது என்பதை இது அளவிடுகிறது. பாரம்பரிய ஆலசன் பல்புகள் ஒரு வாட்டிற்கு 15 லுமன்களை வழங்குகின்றன. நவீன, உயர்தர டையோட்கள் ஒரு வாட்டிற்கு 80 முதல் 120 லுமன்ஸ் வரை உற்பத்தி செய்கின்றன. செயல்திறனில் இந்த மிகப்பெரிய பாய்ச்சல் '7-க்கு-1 விதி' பிறப்பித்தது. நவீன திட-நிலை விளக்குகள் மரபு ஆலசன் விளக்குகளை விட சுமார் ஏழு மடங்கு அதிக செயல்திறன் கொண்டது. மின்சாரத்தின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் அதிக ஒளியை உற்பத்தி செய்யலாம். இது உங்கள் மின்மாற்றியை வின்ச்கள் அல்லது கம்யூனிகேஷன் கியர் போன்ற பிற பாகங்களுக்கு விடுவிக்கிறது.

LED லைட் பார் லுமன்ஸ் டு வாட்டேஜ் அவுட்புட் சார்ட்

ஒரு யதார்த்தமான அடிப்படையை நிறுவுவது மோசமான கொள்முதல் முடிவுகளைத் தடுக்கிறது. ஆஃப்-ரோடு மற்றும் வணிக விளக்குகளுக்கு, க்ரீ அல்லது ஓஸ்ராம் போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தரமான டையோட்கள் சராசரியாக 80 முதல் 100 பயனுள்ள லுமன்கள் ஒரு வாட். பட்ஜெட் சாதனங்கள் பெரும்பாலும் இதற்குக் கீழே விழும். மோசமான வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் மலிவான லென்ஸ்கள் காரணமாக அவை சில சமயங்களில் ஒரு வாட்டிற்கு 50 லுமன்களை சுற்றி வருகின்றன. கீழே உள்ள விளக்கப்படம் ஒரு வாட்டிற்கு 80 பயனுள்ள லுமன்களின் பழமைவாத அடிப்படையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது கணினி திட்டமிடலுக்கான யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளை வழங்குகிறது.

உங்கள் வாகனத்தின் மின்சாரத் திறன்களுடன் உங்கள் லைட்டிங் தேவைகளைப் பொருத்த இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்தவும். மதிப்பிடப்பட்ட ஆம்ப் டிரா நிலையான 12-வோல்ட் வாகன அமைப்பைக் கருதுகிறது. அதிகபட்ச சாத்தியமான ஆம்ப் டிராவின் அடிப்படையில் எப்போதும் உங்கள் வயரிங் மற்றும் ரிலேக்களை அளவிடவும். அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க 20% பாதுகாப்பு விளிம்பைச் சேர்க்கவும்.

சரியான கம்பி அளவு மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைத் தடுக்கிறது. மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஒளி வெளியீட்டைக் கொல்லும். நீங்கள் சிறிய கம்பியை இயக்கினால், மின்தடையானது மின் ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுகிறது. உங்கள் விளக்குகள் மங்கலாகி, உங்கள் வயரிங் சேணம் தீ ஆபத்தாக மாறும். பேட்டரியில் இருந்து ஃபிக்சருக்கு நீண்ட கம்பி இயங்கும், சரியான மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க கம்பி தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.

வெளியீடு மற்றும் பயன்பாடு மூலம் LED லைட் பார்களை மதிப்பீடு செய்தல் (தீர்வு வகைகள்)

சரியான சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு வெளியீட்டு சுயவிவரத்தை குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு சூழலுடன் பொருத்த வேண்டும். மெதுவான-வேகப் பாதையை அதிகமாக ஒளிரச் செய்வது, முன்புற கண்ணை கூசும் பார்வையில் சோர்வை ஏற்படுத்துகிறது. அதிவேக பாலைவன ஓட்டத்தை ஒளிரவிடாமல் செய்வது உங்கள் பார்வையை மிஞ்சும். வாட்டேஜ் மற்றும் அவுட்புட் மூலம் சாதனங்களை வகைப்படுத்துவது உங்கள் குறிப்பிட்ட உருவாக்கத்திற்கான சிறந்த தீர்வைக் குறைக்க உதவுகிறது.

குறைந்த-டிரா துணை விளக்கு

அன் 18W LED லைட் பார் பொதுவாக 1,400 மற்றும் 1,800 பயனுள்ள லுமன்களை வழங்குகிறது. இந்த கச்சிதமான அலகுகள் இறுக்கமான இடைவெளிகள் மற்றும் கடுமையான ஆற்றல் வரம்புகளுடன் பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்குகின்றன. அவர்கள் 12 வோல்ட்களில் தோராயமாக 1.5 ஆம்ப்ஸ் வரைகிறார்கள். இது ஒரு நிலையான வாகன சார்ஜிங் அமைப்புக்கு கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாததாக ஆக்குகிறது.

பொதுவான பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில், பாதை விளிம்புகளை ஒளிரச் செய்வதற்காக A-தூண்களுக்கு அருகில் டிச் லைட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அவை தலைகீழ் விளக்குகள், கேம்ப் ஏரியா வெளிச்சம் அல்லது ஸ்டேட்டர் வெளியீடு மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஏடிவிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான முதன்மை விளக்குகள் போன்றவற்றைச் சரியாகச் செய்கின்றன. இந்த குறைந்த-டிரா அலகுகளை மதிப்பிடும் போது, ​​கச்சிதமான வீட்டுப் பரிமாணங்கள் மற்றும் தீவிர தூரத் திட்டத்தில் நீடித்து நிற்கும் அடைப்புக்குறிகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். துளையிடும் ஸ்பாட் பீமைக் காட்டிலும் அகலமான, ஒளி பரவலை நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள். தரைக் குழுவினரை கண்மூடித்தனமாக வேலை செய்யாமல் உடனடி வேலை மண்டலத்தை ஒளிரச் செய்ய, கனரக உபகரண பம்பர்களில் இவற்றை அடிக்கடி நிறுவுகிறேன்.

இடைப்பட்ட பாதையின் தெரிவுநிலை

ஒரு வரை படி 72W ஆஃப்ரோடு LED லைட் பார் வெளியீட்டை 5,700 முதல் 7,200 பயனுள்ள லுமன் வரம்பிற்குள் தள்ளுகிறது. இந்த வகை பொது ஆஃப்-ரோடு ஆர்வலர்களுக்கு இனிமையான இடத்தைக் குறிக்கிறது. 12 வோல்ட்களில் தோராயமாக 6 ஆம்ப்ஸ் வரைதல், இந்த சாதனங்கள் இரட்டை பேட்டரி அமைப்புகள் அல்லது உயர்-வெளியீட்டு மின்மாற்றிகள் தேவையில்லாமல் கணிசமான முன்னோக்கித் தெரிவுநிலையை வழங்குகின்றன.

இந்த இடைப்பட்ட அலகுகள் UTV ஃபார்வர்ட் லைட்டிங் மற்றும் பம்பர்-மவுண்டட் ஃபாக் அல்லது டிரைவிங் காம்பினேஷன்களில் முழு அளவிலான ரிக்களில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. குறைந்த-வேக பாதை வழிசெலுத்தல் மற்றும் மேல்தளம் ஆகியவற்றிற்கான வெளியீட்டிற்கு-டிராவின் உகந்த சமநிலையை அவை வழங்குகின்றன. இங்கே முதன்மை மதிப்பீட்டு பரிமாணம் பீம் பேட்டர்ன் பல்துறைத்திறன் ஆகும். ஸ்பாட் மற்றும் ஃப்ளட் ஆப்டிக்ஸ் இரண்டையும் கொண்ட ஒரு கலவை பீம், பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துகிறது. வரவிருக்கும் திருப்பங்களைக் கண்டறிவதற்கு போதுமான அளவு முன்னோக்கி குத்தும் போது இது உடனடி பாதையை ஒளிரச் செய்கிறது. வேலை செய்யும் இடங்களில், டிரக் படுக்கை மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒளியை நிரப்ப, தலைவலி ரேக்குகளில் இவற்றை ஏற்றுவோம்.

உயர்-வெளியீட்டு முன்னோக்கித் திட்டம்

தீவிர பயன்பாடுகளுக்கு, ஏ 240W LED லைட் பார் 19,200 முதல் 24,000 பயனுள்ள லுமன்ஸ் வரையிலான பாரிய வெளிச்சத்தை வழங்குகிறது. இந்த பெரிய சாதனங்கள் இரவை பகலாக மாற்றுகின்றன. அவர்கள் கடுமையான மின் திட்டமிடலைக் கோருகின்றனர். 12 வோல்ட்களில் தோராயமாக 20 ஆம்பியர்களை இழுத்தால், கடுமையான மின்னழுத்தம் குறைவதைத் தடுக்க கனரக ரிலேக்கள், தடித்த-கேஜ் வயரிங் மற்றும் ஆரோக்கியமான மின்மாற்றி தேவை.

உயர்-வெளியீட்டு பார்கள் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட பயன்பாடுகள், அதிவேக பாலைவன ஓட்டம் மற்றும் வணிக அல்லது விவசாய இரவு நடவடிக்கைகளுக்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. சாலையிலிருந்து 60 மைல் வேகத்திற்கு மேல் வேகத்தில், உங்களுக்கு நூற்றுக்கணக்கான கெஜங்கள் தாழ்வான வெளிச்சம் தேவை. மதிப்பீட்டு பரிமாணம் முற்றிலும் ஆப்டிகல் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெப்ப மேலாண்மைக்கு மாறுகிறது. 240W சாதனம் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. அந்த வெப்பச் சுமையைக் கலைக்க பாரிய அலுமினிய ஹீட் சிங்க்கள் இல்லாமல், டையோட்கள் கீழே தள்ளப்படுகின்றன. செயல்பட்ட சில நிமிடங்களில் அவை பிரகாசத்தை இழக்கின்றன. நான் எப்போதும் இந்த பார்களின் எடையை சரிபார்க்கிறேன். ஒரு கனமான பட்டை என்பது பொதுவாக தடிமனான அலுமினிய வெளியேற்றங்களைக் குறிக்கிறது, இது சிறந்த குளிர்ச்சி மற்றும் நீடித்த வெளியீட்டை மொழிபெயர்க்கிறது.

முடிவெடுப்பவர்களுக்கான தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டு பரிமாணங்கள்

துணை விளக்குகளின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்குச் செல்ல ஒரு சந்தேகக் கண் தேவை. பிரீமியம் யூனிட்களுடன் போட்டித்தன்மையுடன் பட்ஜெட் சாதனங்களை உருவாக்க உற்பத்தியாளர்கள் எண்களைக் கையாளுகின்றனர். அடிப்படை இயற்பியல் மற்றும் அளவீட்டுத் தரங்களைப் புரிந்துகொள்வது உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் உங்கள் வாகனம் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

LED களில் வாட்டேஜின் ஏமாற்று

வாட்டேஜ் அடிப்படையில் இரண்டு பொருத்துதல்களை ஒப்பிடுவது ஒரு தவறான முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. வாட்டேஜ் உள்ளீடு ஆற்றலை மட்டுமே அளவிடும். உள் கூறுகளின் தரம் அந்த ஆற்றலுக்கு என்ன நடக்கிறது என்பதை ஆணையிடுகிறது. டாப்-டையர் டையோட்கள் மற்றும் அதிக மெருகூட்டப்பட்ட பிரதிபலிப்பான்களைப் பயன்படுத்தும் பிரீமியம் 100W ஃபிக்ச்சர், 150W பட்ஜெட் ஃபிக்சரை மிஞ்சுகிறது. உள் எதிர்ப்பு மற்றும் மோசமான சிப் வடிவமைப்பு காரணமாக பட்ஜெட் அலகு அதன் கூடுதல் 50 வாட் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. பயன்படுத்தக்கூடிய குறைந்த ஒளியைப் பெற உங்கள் மின்மாற்றிக்கு அதிக வரி விதிக்கிறீர்கள்.

Raw Lumens vs. Effective Lumens (விளம்பரத்தில் உண்மை)

சந்தைப்படுத்தல் பொருட்கள் அவற்றின் பேக்கேஜிங் முழுவதும் பாரிய லுமன் எண்களை அடிக்கடி வெடிக்கின்றன. இவை கிட்டத்தட்ட எப்போதும் மூல லுமன்ஸ் ஆகும். உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு ஆய்வக அமைப்பில் ஒரு டையோடின் அதிகபட்ச தத்துவார்த்த வெளியீட்டை எடுத்து, அதை பொருத்தப்பட்ட மொத்த டையோட்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்குவதன் மூலம் மூல லுமன்களைக் கணக்கிடுகின்றனர். இந்தக் கணக்கீடு நிஜ உலக இயற்பியலைப் புறக்கணிக்கிறது.

ஒளியானது பாலிகார்பனேட் லென்ஸின் வழியாகச் சென்று பிரதிபலிப்பான்களைத் துள்ளிய பிறகு, பயனுள்ள லுமன்கள் உண்மையான அளவிடப்பட்ட வெளியீட்டைக் குறிக்கின்றன. செயல்பாட்டின் போது சாதனம் வெப்பமடைவதால் இது வெப்ப இழப்பைக் குறிக்கிறது. பயனுள்ள வெளியீட்டைக் கண்டறிய, நீங்கள் 15% முதல் 30% வரை raw lumen க்ளைம்களை தள்ளுபடி செய்ய வேண்டும். பயனுள்ள லுமன்கள் மட்டுமே வாங்கும் முடிவுகளுக்கு முக்கியமான மெட்ரிக் ஆகும். அவை உண்மையில் அழுக்குகளைத் தாக்கும் ஒளியைக் குறிக்கின்றன.

லக்ஸ் மற்றும் பீம் வடிவங்கள் (அம்சங்கள்-முடிவுகள்)

லுமன்ஸ் மொத்த அளவை அளவிடுகிறது, ஆனால் அந்த ஒளி எங்கு செல்கிறது என்பதை அவை உங்களுக்குக் கூறவில்லை. கூரையில் தொங்கும் ஒரு வெற்று விளக்கை 10,000 லுமன்ஸ் உற்பத்தி செய்யலாம், ஆனால் அது அந்த ஒளியை 360 டிகிரியில் சிதறடிக்கும். உங்களுக்கு திசை தீவிரம் தேவை. இங்குதான் லக்ஸ் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது.

லக்ஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் ஒளி தீவிரத்தை அளவிடுகிறது (சதுர மீட்டருக்கு லுமன்ஸ்). உயர்-லுமன் ஃப்ளட் லைட் ஆற்றலை அகலமாகச் சிதறடிக்கிறது, இதன் விளைவாக 100 கெஜத்தில் குறைந்த லக்ஸ் ஏற்படுகிறது. ஒரு குறைந்த-லுமேன் ஸ்பாட் லைட் அதன் ஆற்றலை இறுக்கமான கற்றைக்குள் செலுத்துகிறது, இதன் விளைவாக 100 கெஜத்தில் அதிக லக்ஸ் கிடைக்கும். பீம் பேட்டர்னை உங்கள் வேகத்துடன் பொருத்த வேண்டும். வேகமாக ஓட்டுவதற்கு அதிக லக்ஸ் (ஸ்பாட் பீம்கள்) தேவை. மெதுவான பாறை ஊர்ந்து செல்வதற்கு உடனடித் தடைகளைக் காண பரந்த லுமன் விநியோகம் (வெள்ளக் கற்றைகள்) தேவைப்படுகிறது.

மின் அமைப்பு கட்டுப்பாடுகள் (அளவிடுதல் & இணக்கம்)

நீங்கள் சேர்க்கும் ஒவ்வொரு துணைப் பொருளும் உங்கள் மின்மாற்றியின் வரையறுக்கப்பட்ட வெளியீட்டின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த திறனைத் தாண்டினால், என்ஜின் இயங்கும் போது பேட்டரி வடிந்து, இறுதியில் வாகனம் நின்றுவிடும். ஒரு எளிய சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு திட்டமிடப்பட்ட சாதனத்திற்கும் ஆம்ப் டிராவை நீங்கள் கணக்கிடுகிறீர்கள்: வாட்ஸ் ÷ மின்னழுத்தம் = ஆம்ப்ஸ்.

• உங்கள் வாகனத்தின் தொழிற்சாலை மின்மாற்றி மதிப்பீட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

• ஹெட்லைட்கள், HVAC மற்றும் ரேடியோ ரன்னிங் மூலம் அடிப்படை வாகன சுமையை மதிப்பிடவும்.

• துணைக்கருவிகளுக்கு மீதமுள்ள மேல்நிலையைக் கணக்கிடுங்கள்.

• ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் போது உங்கள் ஒருங்கிணைந்த விளக்குகள், வின்ச் மற்றும் கம்ப்ரசர் சுமைகள் இந்த மேல்நிலைக்கு மேல் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

உயர்-டிரா பாகங்கள் நேரடியாக வண்டியின் உள்ளே உள்ள சுவிட்சில் வயரிங் செய்வது பேரழிவுக்கான ஒரு செய்முறையாகும். சில ஆம்ப்களுக்கு மேல் சுவிட்சுகள் அரிதாகவே மதிப்பிடப்படுகின்றன. நீங்கள் ஒரு ரிலே பயன்படுத்த வேண்டும். ரிலே ஒரு ஹெவி-டூட்டி ரிமோட் சுவிட்சாக செயல்படுகிறது. உங்கள் வண்டியில் உள்ள குறைந்த-ஆம்ப் சுவிட்ச் ஹூட்டின் கீழ் ரிலேவைத் தூண்டுகிறது. ரிலே பின்னர் குறுகிய, தடிமனான கம்பி ரன்களில் நேரடியாக விளக்குகளுக்கு உயர்-ஆம்ப் பேட்டரி சக்தியை அனுப்புகிறது.

1. அதிக மின்னோட்ட மின் கம்பியை முடிந்தவரை குறுகியதாக வைத்திருக்க, பேட்டரிக்கு அருகில் ரிலேவை ஏற்றவும்.

2. பாசிட்டிவ் பேட்டரி டெர்மினலில் இருந்து ரிலேயில் 30ஐ பின் செய்ய இணைக்கப்பட்ட பவர் வயரை இயக்கவும்.

3. ரிலேயில் உள்ள பின் 87ஐ உங்கள் லைட்டிங் ஃபிக்சரின் நேர்மறை கம்பியுடன் இணைக்கவும்.

4. சேஸ் அல்லது நெகட்டிவ் பேட்டரி டெர்மினலுக்கு கிரவுண்ட் பின் 85.

5. உங்கள் வண்டி சுவிட்சில் இருந்து ரிலேயில் பின் 86க்கு தூண்டுதல் வயரை இயக்கவும்.

நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்

அதிக ஆற்றல் கொண்ட விளக்குகளை நிறுவுவது உங்கள் வாகனத்திற்கு குறிப்பிட்ட உடல் மற்றும் மின்சார அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த அபாயங்களைப் புறக்கணிப்பது முன்கூட்டிய உபகரணச் செயலிழப்பு, மோசமான செயல்திறன் மற்றும் சாத்தியமான தீ ஆபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. சரியான நிறுவலுக்கு வெப்ப இயக்கவியல் மற்றும் மின் கோட்பாட்டிற்கு கவனம் தேவை.

அதிக வாட்டேஜ் பார்களில் தெர்மல் த்ரோட்லிங்

டையோட்கள் வெப்பத்தை வெறுக்கின்றன. சந்திப்பு வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​ஒளி வெளியீடு குறைகிறது. மலிவான, உயர்-வாட்டேஜ் சாதனங்கள் வெப்பத்தை திறம்பட சிந்துவதற்கு தேவையான அலுமினிய நிறை மற்றும் துடுப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இந்த அலகுகள் அதிக வெப்பமடையும் போது, ​​உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்ப பாதுகாப்பு சுற்றுகள் டையோட்களைச் சேமிப்பதற்கான சக்தியைக் குறைக்கின்றன. இது தெர்மல் த்ரோட்லிங் எனப்படும். இருபது நிமிட ஓட்டத்திற்குப் பிறகு உங்கள் 20,000-லுமன் லைட் பார் 10,000 லுமன்களாகக் குறைகிறது. கனமான, வெளியேற்றப்பட்ட அலுமினிய வீடுகள் மற்றும் ஆழமான குளிரூட்டும் துடுப்புகள் கொண்ட சாதனங்களை வாங்குவதன் மூலம் இதைத் தணிக்கவும்.

மின்னழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் வயரிங் தோல்விகள்

20 ஆம்ப்களை ஒரு சிறிய கம்பி வழியாக தள்ளுவது பாரிய எதிர்ப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த எதிர்ப்பு வெப்பமாக வெளிப்படுகிறது, இது காப்பு உருகும் மற்றும் மின் தீ ஏற்படுகிறது. மின்தடை மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது. உங்கள் பேட்டரி 12.6 வோல்ட்களை வெளியிடுகிறது, ஆனால் குறைவான வயரிங் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட சாதனத்தை அடையும் நேரத்தில் அது 10.5 வோல்ட்டாகக் குறைந்தால், உங்கள் ஒளி வெளியீடு குறைகிறது. எப்போதும் பொருத்தமான கம்பி அளவைப் பயன்படுத்தவும். நீண்ட ஓட்டங்களில் 20-ஆம்ப் சுமைகளுக்கு 10 AWG, 10-amp சுமைகளுக்கு 12 AWG மற்றும் 5-amp சுமைகளுக்கு 14 AWG ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.

வெளிப்புற வாகன வயரிங் செய்வதற்கு மலிவான ட்விஸ்ட்-ஆன் வயர் இணைப்பிகள் அல்லது எலக்ட்ரிக்கல் டேப்பை ஒருபோதும் நம்ப வேண்டாம். சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் அதிர்வுகள் அவற்றை தளர்வாக அசைத்து, ஈரப்பதம் வெளிப்படும் தாமிரத்தை அரிக்கும். எப்பொழுதும் காப்பிடப்படாத பட் கனெக்டர்களைப் பயன்படுத்தவும், அவற்றை ஒரு ராட்செட்டிங் கருவி மூலம் இறுக்கமாக க்ரிம்ப் செய்யவும், மேலும் கடல்-தர, பிசின்-லைன் செய்யப்பட்ட வெப்ப சுருக்கக் குழாய்கள் மூலம் இணைப்பை சீல் செய்யவும். ஃபயர்வால் வழியாக வயர்களை வண்டிக்குள் செலுத்தும்போது, ​​கூர்மையான உலோகத் தாள் கம்பி இன்சுலேஷன் வழியாக வெட்டப்படுவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் ஒரு டெட் ஷார்ட் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் நீங்கள் ரப்பர் குரோமெட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மிகைப்படுத்தப்பட்ட சந்தைப்படுத்தல் உரிமைகோரல்களை வழிநடத்துதல்

துணை விளக்கு சந்தை சாத்தியமற்ற விவரக்குறிப்புகளால் நிரம்பியுள்ளது. சந்தேகத்திற்கிடமான லென்ஸுடன் உங்களைச் சித்தப்படுத்துங்கள். ஒரு உற்பத்தியாளர் 100W சாதனம் 100,000 லுமன்களை உற்பத்தி செய்கிறது என்று கூறினால், உடனடியாக அதை நிராகரிக்கவும். இது தற்போதைய திட நிலை தொழில்நுட்பத்திற்கான இயற்பியல் விதிகளை மீறுகிறது. இது ஒரு வாட்டிற்கு சாத்தியமற்ற 1,000 லுமன்களைக் குறிக்கிறது. போலி விவரக்குறிப்புகளை அடையாளம் காணவும், கள்ள செயல்திறனில் பணத்தை வீணாக்குவதைத் தவிர்க்கவும் ஒரு வாட் பேஸ்லைனுக்கு 80-120 லுமன்களை ஒட்டிக்கொள்க.

முடிவுரை

1. புதிய துணை விளக்குகளுக்குக் கிடைக்கும் சரியான ஆம்பரேஜ் மேல்நிலையைத் தீர்மானிக்க, உங்கள் வாகனத்தின் தொழிற்சாலை மின்மாற்றி வெளியீட்டைத் தணிக்கை செய்யவும்.

2. வாட்ஸ் ÷ மின்னழுத்தம் = ஆம்ப்ஸ் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி உங்கள் திட்டமிடப்பட்ட லைட்டிங் அமைப்பின் மொத்த ஆம்ப் டிராவைக் கணக்கிடுங்கள், அது உங்கள் மின் வரம்புகளுக்குள் பாதுகாப்பாக வருவதை உறுதிசெய்யவும்.

3. மின்னழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த சாதனங்களின் அதிகபட்ச ஆம்ப் டிராவின் அடிப்படையில் பொருத்தமான வயர் கேஜ் மற்றும் ரிலே அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

4. சரியான பீம் பேட்டர்னைத் தேர்வுசெய்ய, அதிக வேகத்திற்கான ஸ்பாட் பீம்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பப் பாதைகளுக்கான வெள்ளக் கற்றைகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, உங்கள் வழக்கமான ஓட்டுநர் வேகம் மற்றும் சூழல்களை மதிப்பீடு செய்யவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ஒரு நல்ல LED லைட் பார் எத்தனை லுமன்ஸ்?

ப: சிறந்த லுமன் எண்ணிக்கை உங்கள் விண்ணப்பத்தைப் பொறுத்தது. மெதுவான பாறை ஊர்ந்து செல்வதற்கு அல்லது இறுக்கமான மரங்கள் நிறைந்த பாதைகளுக்கு, 3,000 முதல் 5,000 பயனுள்ள லுமன்கள் கண்ணை கூசும் ஒளி இல்லாமல் சிறந்த உடனடித் தெரிவுநிலையை வழங்குகின்றன. அதிவேக பாலைவன ஓட்டுதல் அல்லது பரந்த-திறந்த விவசாயப் பணிகளுக்கு, நீங்கள் நிறுத்தும் தூரத்திற்குப் பொருந்தக்கூடிய அளவுக்கு ஒளியைக் குறைக்க 15,000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயனுள்ள லுமன்கள் ஸ்பாட் ஆப்டிக்ஸ் உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

கே: எல்இடி விளக்குகளுக்கு 7 முதல் 1 விதி என்ன?

A: 7-to-1 விதியானது நவீன திட-நிலை விளக்குகள் மற்றும் மரபு ஒளிரும் பல்புகளுக்கு இடையே உள்ள மிகப்பெரிய செயல்திறன் இடைவெளியை எடுத்துக்காட்டுகிறது. நவீன டையோட்கள் பாரம்பரிய ஆலசன் பல்புகளை விட சுமார் ஏழு மடங்கு அதிக திறன் கொண்டவை. ஒரு ஆலசன் பல்பு ஒரு வாட்டிற்கு சுமார் 15 லுமன்களை உற்பத்தி செய்கிறது. ஒரு உயர்தர நவீன டையோடு ஒரு வாட்டிற்கு 80 முதல் 120 லுமன்களை உற்பத்தி செய்கிறது, அதே மின் டிராவிற்கு அதிக ஒளியை வழங்குகிறது.

கே: 240W LED லைட் பார் எத்தனை ஆம்ப்களை வரைகிறது?

A: ஆம்ப் டிராவைக் கண்டறிய, உங்கள் வாகனத்தின் மின்னழுத்தத்தால் வாட்டேஜைப் பிரிக்கவும். ஒரு நிலையான 12V அமைப்பால் வகுக்கப்பட்ட 240W ஃபிக்சர் சரியாக 20 ஆம்ப்களுக்குச் சமம். வாகன மின்னழுத்தம் ஏற்ற இறக்கமாக இருப்பதால், இந்த அதிகபட்ச டிராவிற்கு நீங்கள் திட்டமிட வேண்டும். 20-ஆம்ப் லோடைப் பாதுகாப்பாக இயக்க, பிரத்யேக 30-ஆம்ப் ரிலே, 25-ஆம்ப் இன்லைன் ஃபியூஸ் மற்றும் குறைந்தபட்சம் 10 AWG வயரிங் தேவை.

கே: அதிக வாட் LED லைட் பார்கள் எப்போதும் பிரகாசமாக உள்ளதா?

ப: இல்லை. வாட்டேஜ் மின்சாரம் நுகரப்படும் மின்சாரத்தை கண்டிப்பாக அளவிடுகிறது, உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒளி அல்ல. திறமையற்ற உயர்-வாட்டேஜ் சாதனங்கள், பயன்படுத்தக்கூடிய ஒளியை விட அதிக சக்தியை வெப்பமாக மாற்றுகின்றன. டாப்-டையர் டையோட்கள் மற்றும் உகந்த பிரதிபலிப்பான்களைப் பயன்படுத்தி மிகவும் திறமையான 100W பிரீமியம் ஃபிக்ச்சர், மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட 150W பட்ஜெட் பொருத்தத்தை எளிதாகக் காட்டுகிறது. உண்மையான பிரகாசத்தை மதிப்பிடும்போது வாட்டேஜ் ஒரு ஏமாற்றும் அளவீடு ஆகும்.

கே: மூல மற்றும் பயனுள்ள லுமன்களுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

ப: மூல லுமன்கள் ஒரு கோட்பாட்டு அதிகபட்சத்தைக் குறிக்கின்றன. நிஜ உலக இயற்பியலைப் புறக்கணித்து, ஒரு டையோடின் உச்ச வெளியீட்டை மொத்த டையோட்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்குவதன் மூலம் உற்பத்தியாளர்கள் இதைக் கணக்கிடுகின்றனர். பயனுள்ள லுமன்கள் வெப்பச் சிதைவு, லென்ஸ் பரவல் மற்றும் பிரதிபலிப்பான் திறமையின்மை ஆகியவற்றைக் கணக்கிட்ட பிறகு உண்மையான, அளவிடக்கூடிய ஒளி வெளியீட்டைக் குறிக்கின்றன. பயனுள்ள லுமன்கள் பொதுவாக மூல உரிமைகோரல்களை விட 15% முதல் 30% வரை குறைவாக இருக்கும்.

கே: எனது 72W ஆஃப்ரோடு எல்இடி லைட் பார் குறைந்த வாட்டேஜை விட மங்கலாக இருப்பது ஏன்?

ப: இது பொதுவாக மோசமான ஆப்டிகல் டிசைன் அல்லது கடுமையான தெர்மல் த்ரோட்டில் இருந்து வருகிறது. பிரதிபலிப்பான்கள் ஒளியைச் சரியாகக் குவிக்கத் தவறினால், ஆற்றல் சிதறி, முன்னோக்கிச் செறிவைக் குறைக்கிறது. சாதனத்தில் போதுமான வெப்பம் இல்லாவிட்டால், உட்புற வெப்பநிலை வேகமாக உயரும். சுற்றமைப்பு தானாக உருகுவதைத் தடுக்க டையோட்களுக்கு ஆற்றலைக் குறைக்கிறது, இதனால் வெளிச்சம் கணிசமாக மங்கிவிடும்.

கே: எல்இடி வாட்களை லுமன்ஸாக மாற்றுவது எப்படி?

ப: உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து செயல்திறன் மாறுபடும் என்பதால், நீங்கள் சரியான மாற்றத்தைச் செய்ய முடியாது. தொழில்துறையின் அடிப்படையைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தியை மதிப்பிடலாம். தரமான சாதனத்திற்கான மதிப்பிடப்பட்ட பயனுள்ள லுமன்களைக் கண்டறிய, கூறப்பட்ட வாட்டேஜை 80 முதல் 100 வரை பெருக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வாட்டிற்கு 90 லுமன்களால் பெருக்கப்படும் 50W ஃபிக்சர் 4,500 பயனுள்ள லுமன்களை வழங்குகிறது.