មគ្គុទ្ទេសក៍ទំហំរបារពន្លឺ LED កោងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ

ការបើកបរក្រៅផ្លូវ ឬនៅលើផ្លូវជនបទនៅពេលយប់បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពមើលឃើញ។ ចង្កៀងមុខរោងចក្រស្តង់ដារជារឿយៗមិនបំភ្លឺតំបន់ជុំវិញដែលសត្វព្រៃ ប្រឡាយជ្រៅ និងផ្លូវធ្លាក់លាក់ខ្លួន។ អ្នកត្រូវការដំណោះស្រាយភ្លើងបំភ្លឺដែលរុញ lumen ដែលអាចប្រើប្រាស់បានធំទូលាយដោយមិនបង្កើតចំណុចក្តៅដែលងងឹតភ្នែកដោយផ្ទាល់នៅពីមុខឡានរបស់អ្នក។ ម្ចាស់ឡានដឹកទំនិញជាច្រើនដំឡើងភ្លើងជំនួយតែប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការបរាជ័យដែលមិននឹកស្មានដល់។ ការកំណត់ទំហំមិនត្រឹមត្រូវ និងការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវ នាំឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញមិនស៊ីគ្នា សម្លេងខ្យល់ថ្លង់ក្នុងល្បឿនផ្លូវហាយវេ កញ្ចក់បាំងភ្នែក សំណើមមិនគ្រប់ខែ និងខ្ជះខ្ជាយការអូសទាញអគ្គិសនីដែលធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងជ្រើសរើសទំហំរបារពន្លឺពិតប្រាកដ គុណភាពសាងសង់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយផ្អែកលើទំហំឡានដឹកទំនិញ ទីតាំងម៉ោន និងករណីប្រើប្រាស់ដែលមានបំណង។ យើងទម្លាយពីរបៀបឆ្លងកាត់អន្ទាក់ការដំឡើងទូទៅ និងធានានូវការដំឡើងភ្លើងដែលផ្តល់នូវភាពអាចជឿជាក់បាន និងមើលឃើញមុំធំទូលាយ។

• ទម្រង់កោងផ្តល់នូវការបំភ្លឺគ្រឿងបរិក្ខារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការផ្គូផ្គងវណ្ឌវង្កតាមអាកាសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរបារត្រង់ ប៉ុន្តែទាមទារការវាស់វែងច្បាស់លាស់នៃកាំផ្ទៃម៉ោន។

• របារពន្លឺ LED កោងទំហំ 20 អ៊ីងគឺល្អបំផុតសម្រាប់ការដាក់មូលដ្ឋានីយកម្ម ពន្លឺចាំងតិចនៅលើរបារគោ កាងទាប ឬកម្មវិធីក្រឡាចត្រង្គដែលលាក់។

• របារអំពូល LED កោងទំហំ 32 អ៊ីង ផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អសម្រាប់ដំបូលឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យម ឬរថយន្តផ្ទុកពេញទំហំដែលលាក់បាំងកាងដោយមិនមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីលើសលប់។

• របារពន្លឺ LED កោងទំហំ 50 អ៊ីញ បង្កើនទិន្នផលទៅមុខ និងគ្រឿងកុំព្យូទ័រសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញពេញទំហំ ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយការប្រឆាំងពន្លឺពិសេស និងតង្កៀបកញ្ចក់ដែលធន់ធ្ងន់។

• លើសពីទំហំ ការវាយតម្លៃការវាយតម្លៃ IP ទម្រង់ជួរតែមួយធៀបនឹងទម្រង់ពីរជួរ និងសីតុណ្ហភាពពណ៌គឺចាំបាច់សម្រាប់ភាពធន់យូរអង្វែង និងទិន្នផលពន្លឺដែលអាចប្រើបាន។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យ៖ ហេតុអ្វីត្រូវកំណត់របារពន្លឺ LED កោង?

ការជ្រើសរើស ក របារពន្លឺ LED កោង នៅលើលំនៅដ្ឋានត្រង់បែបប្រពៃណី ផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលពន្លឺមានអន្តរកម្មជាមួយបរិស្ថាន និងរបៀបដែលផ្នែករឹងភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តរបស់អ្នក។ ការរចនាកោងដោះស្រាយដែនកំណត់រូបវន្ត និងអុបទិកជាក់លាក់ដែលរកឃើញនៅក្នុងរបារត្រង់។ នៅពេលអ្នកចំណាយពេលជាច្រើនម៉ោងក្នុងការរុករកផ្លូវលំៗ ឬវាលខ្សាច់បើកចំហនៅពេលយប់ រូបរាងឧបករណ៍បំភ្លឺរបស់អ្នកកំណត់ទិដ្ឋភាពរបស់អ្នក។

ការផ្គូផ្គងវណ្ឌវង្កតាមអាកាស

កាប៊ីនឡានទំនើប និងកាងខាងមុខមានរ៉ាឌីកាល់ធំទូលាយ។ របារដែកត្រង់ដែលបិទបាំងកញ្ចក់កោង បង្កើតការរំខានដល់លំហអាកាសដ៏ធំ។ ខ្យល់បក់ចូលទៅក្នុងមុខរាបស្មើ បង្កើតភាពច្របូកច្របល់ដែលអូសមកលើយានជំនិះ និងបង្កើតសំឡេងខ្លាំងពេក។ កាំនៃលំនៅឋានកោង តម្រឹមតាមធម្មជាតិជាមួយនឹងវណ្ឌវង្កនៃកហ្ចក់ទំនើប និងផ្នែកខាងមុខ។ ការតម្រឹមនេះអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់រអិលពីលើ និងជុំវិញលំនៅដ្ឋានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ តាមរយៈការផ្គូផ្គងខ្សែបន្ទាត់ធម្មជាតិរបស់រថយន្ត អ្នកកាត់បន្ថយមេគុណនៃការអូស និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ដែលជាធម្មតាញាំញីគ្រឿងបំពាក់ដំបូល។ អ្នក​នឹង​សម្គាល់​ឃើញ​ការ​ថយ​ចុះ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​អូស​ពេល​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ធៀប​នឹង​ការ​រត់​របារ​រាបស្មើ។

ការបំភ្លឺគ្រឿងកុំព្យូទ័រ និងការរីករាលដាលពន្លឺ

រូបវិទ្យានៃលំនៅឋានកោងកំណត់ពីអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់វា៖ ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យ។ នៅលើរបារត្រង់ បន្ទះសៀគ្វី LED ទាំងអស់ប្រឈមមុខនឹងការស្លាប់នៅខាងមុខ។ ដើម្បីទទួលបានពន្លឺធំទូលាយ អ្នកផលិតពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងទឹកជំនន់ដែលមានវាយនភាពខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យពន្លឺខ្ចាត់ខ្ចាយ និងកាត់បន្ថយចម្ងាយរួម។ ផ្ទះ​រាង​កោង​ធ្វើ​មុំ​ធនាគារ LED ខាងក្រៅ​ទៅ​ខាង​ក្រៅ។ មុំមេកានិកនេះរុញលំនាំធ្នឹមចូលទៅក្នុងប្រឡាយ និងបន្ទាត់ដើមឈើដោយមិនលះបង់អាំងតង់ស៊ីតេផ្តោតនៃធ្នឹមចំណុចកណ្តាល។ អ្នកទទួលបានការរកឃើញគ្រោះថ្នាក់ភ្លាមៗសម្រាប់សត្វព្រៃ និងគែមផ្លូវ ពីព្រោះពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត។ ការរីករាលដាលដ៏ធំទូលាយនេះបង្ហាញឱ្យឃើញនូវតម្លៃដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅពេលបត់ជើងនៅលើកុងតាក់ដ៏តឹង ដែលពន្លឺត្រង់គ្រាន់តែបំភ្លឺដើមឈើដោយផ្ទាល់នៅពីមុខអ្នក។

ការរួមបញ្ចូលសោភ័ណភាព

ឡានដឹកទំនិញដែលផលិតបានល្អគួរតែមើលទៅមានគោលបំណង។ របារត្រង់ ច្រើនតែមើលទៅមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ដោយបំបែកខ្សែរាវដែលរចនាដោយវិស្វកររថយន្ត។ ទម្រង់កោងរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស្អាតទៅក្នុងខ្សែរោងចក្ររបស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលបានដំឡើង flush ប្រឆាំងនឹងកាងកោង ឬដាក់យ៉ាងតឹងនៅពីលើកញ្ចក់កហ្ចក់ នោះផ្នែករឹងមើលទៅដូចជាជម្រើសរបស់រោងចក្រជាជាងការគិតក្រោយទីផ្សារ។ ការរួមបញ្ចូលដោយគ្មានថ្នេរនេះរក្សានូវរូបរាងស្អាតស្អំនៃឡានដឹកទំនិញ ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដ៏ធំ។ អ្នកសាងសង់ និងអ្នកប្រឌិតចូលចិត្តគេហដ្ឋានដែលមានរាងកោង ព្រោះវាត្រូវការការប្រឌិតផ្ទាល់ខ្លួនតិចជាងមុន ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេមើលទៅធម្មជាតិនៅលើផ្នែកខាងមុខរាងមូលទំនើប។

ក្របខណ្ឌទំហំ៖ ការផ្គូផ្គងវិមាត្រទៅនឹងចំណុចដំឡើងឡាន

ទំហំ​កំណត់​ការ​ដាក់ ហើយ​ការ​ដាក់​កំណត់​ការ​អនុវត្ត។ ការបង្ខំឱ្យរបារពន្លឺដ៏ធំមួយចូលទៅក្នុងទីតាំងខុសធានានូវដំណើរការមិនល្អ និងការឈឺក្បាលក្នុងការដំឡើង។ អ្នកត្រូវតែផ្គូផ្គងវិមាត្ររាងកាយរបស់របារទៅនឹងចំណុចដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធនៃឡានដឹកទំនិញជាក់លាក់របស់អ្នក។ យើងឃើញម្ចាស់ជាច្រើនទិញពន្លឺដ៏ធំបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន លុះត្រាតែដឹងថាវារារាំងលំហូរខ្យល់ ឬបង្កើតពន្លឺចាំងខ្លាំង។

របារពន្លឺ LED កោង 20 អ៊ីញ: កម្មវិធី Bumper និង Bull Bar

ក របារពន្លឺ LED កោងទំហំ 20 អ៊ីង បម្រើជាសេះធ្វើការសម្រាប់ពន្លឺភ្លឺច្បាស់ទាប។ វា​សម​យ៉ាង​ស្អាត​ទៅ​នឹង​ការ​បើក​កាង​ខាង​ក្រោម ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ដាក់​រនាំង​នៅ​ក្រោយ​ផ្សារ និង​នៅ​ពី​ក្រោយ​ក្រឡាចត្រង្គ​ទាំង​រថយន្ត​ធុន​មធ្យម និង​ពេញ។ ទំហំ​នេះ​មាន​ភាព​បត់បែន​ខ្ពស់ ហើយ​កម្រ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រឌិត​តាម​បំណង​ណាស់។

តាមទស្សនៈនៃការអនុវត្ត ការដំឡើងពន្លឺទាបទៅដីគឺល្អជាងការជ្រៀតចូលនៃអ័ព្ទ និងពន្លឺនៅខាងមុខភ្លាមៗ។ វាបំពេញបន្ថែមធ្នឹមខ្ពស់របស់រោងចក្រដោយការបំពេញចន្លោះងងឹតដោយផ្ទាល់នៅពីមុខសំបកកង់។ ដោយសារតែវាអង្គុយនៅខាងក្រោមខ្សែក្រណាត់ អ្នកប្រឈមនឹងហានិភ័យសូន្យនៃពន្លឺដែលបាំងភ្នែកអ្នកពីកៅអីអ្នកបើកបរ។ អ្នកអាចដំណើរការពន្លឺនេះក្នុងស្ថានភាពហុយដី ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យខ្លួនអ្នកងងឹតភ្នែកជាមួយនឹងពន្លឺដែលឆ្លុះបញ្ចាំង។

ការអនុវត្តនៅតែត្រង់។ ឯកតាទំហំ 20 អ៊ីញទាញអំពែរតិចជាងម៉ូដែលធំជាង។ ជាញឹកញយ អ្នក​អាច​ភ្ជាប់​ខ្សែ​វា​ដោយ​ប្រើ​ខ្សែស្ដង់ដារ ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ដំឡើង​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​របស់អ្នក ឬ​រត់​ខ្សែរង្វាស់​ធ្ងន់​ក្នុង​ចម្ងាយឆ្ងាយ។ អ្នកកម្រត្រូវការខួងចូលទៅក្នុងកាប៊ីន ដោយរក្សាការដំឡើងស្អាត និងអាចបញ្ច្រាស់បាន។ កាងក្រោយទីផ្សារភាគច្រើនត្រូវបានខួងជាមុនជាមួយនឹងរន្ធដោត 20 អ៊ីញ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការអាប់ដេតប៊ូឡុងដ៏សាមញ្ញមួយ។

របារពន្លឺ LED កោង 32 អ៊ីញ៖ ក្រឡាចត្រង្គ និងដំបូលទំហំមធ្យម

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការទិន្នផលច្រើនជាងភ្លើងកាង ប៉ុន្តែខ្វះកន្លែងសម្រាប់ម៉ោនកញ្ចក់ពេញលេញ ក របារពន្លឺ LED កោង 32 អ៊ីញ ប៉ះកន្លែងផ្អែមល្ហែម។ ទំហំនេះសមឥតខ្ចោះនៅពីក្រោយក្រឡាចត្រង្គខាងលើនៃរថយន្តដឹកទំនិញពេញទំហំដូចជា F-150 ឬ Silverado ។ វាក៏បម្រើជាដំបូលប្រក់ស័ង្កសីដ៏ល្អ ឬពន្លឺកាងខាងលើសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យមដូចជា Tacoma ឬ Colorado ក៏ដូចជា UTVs ផងដែរ។

វិមាត្រនេះផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយតុល្យភាពនៃចម្ងាយ និងទទឹង។ វាបំពាក់បន្ទះសៀគ្វី LED គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបោះធ្នឹមកន្លែងជ្រៀតចូលតាមផ្លូវ ខណៈពេលដែលប្រើចុងកោងដើម្បីដេញលំនាំទឹកជំនន់ធំទូលាយ។ វាផ្តល់នូវការបំភ្លឺយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយមិនគ្របដណ្តប់ទម្រង់ខាងមុខរបស់រថយន្ត។ សម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន នេះគឺជាពន្លឺជំនួយតែមួយគត់ដែលពួកគេនឹងត្រូវការ។

ប្រសិនបើអ្នករៀបចំផែនការម៉ោនក្រឡាចត្រង្គដែលលាក់ អ្នកត្រូវតែវាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ខ្សែកោងរុញកណ្តាលរបារចូលជ្រៅទៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីនជាងរបារត្រង់ ដូច្នេះការបោសសំអាតជម្រៅមានសារៈសំខាន់ណាស់។ អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមភាពមុនពេលបញ្ជាទិញ៖

1. ដោះគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រផ្លាស្ទិចរបស់រោងចក្រចេញ ដើម្បីចូលប្រើជំនួយស្នូល។

2. វាស់ចម្ងាយរវាងដែកបញ្ឈរបញ្ឈរដើម្បីធានាថាផ្ទះទំហំ 32 អ៊ីញនឹងសមនឹងផ្ដេក។

3. ពិនិត្យជម្រៅពីផ្នែកខាងក្រោយនៃសំណាញ់ក្រឡាចត្រង្គ ទៅផ្នែកខាងមុខនៃកុងដង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

4. ផ្ទៀងផ្ទាត់ការបោសសំអាតជុំវិញយន្តការចាក់សោរក្រណាត់ នៅពេលភ្ជាប់ពេញលេញ។

5. ត្រូវប្រាកដថាលំនៅដ្ឋាននឹងមិនបិទទ្វារក្រឡាចត្រង្គសកម្មដែលមាននៅលើរថយន្តដឹកទំនិញស៊េរីថ្មីជាងនេះទេ។

របារពន្លឺ LED កោងទំហំ 50 អ៊ីញ៖ ការដំឡើងកញ្ចក់ និងដំបូលពេញទំហំ

សម្រាប់​ការ​បើកបរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ក្នុង​ទី​កន្លែង​បើក​ទូលាយ គ្មាន​អ្វី​អាច​ធ្វើ​បាន​ឡើយ។ របារពន្លឺ LED កោង 50 អ៊ីញ ។ រចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការដំឡើងកហ្ចក់ខាងលើ ឬដំបូលពេញទទឹងនៅលើរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងទំហំពេញ ទំហំនេះបង្កើនទិន្នផល lumen ឆៅ។ អ្នក​ដំឡើង​វា​ឱ្យ​ខ្ពស់​ដើម្បី​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ឱ្យ​ឆ្ងាយ​តាម​ផ្លូវ​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន។

ទម្រង់នៃការអនុវត្តគឺធំណាស់។ វាផ្តល់នូវភាពមើលឃើញកម្រិតពន្លឺថ្ងៃនៅទូទាំងវាលដ៏ធំនៃទិដ្ឋភាព។ កាំដ៏ធំទូលាយត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងដំបូលនៃកាប៊ីនទំហំពេញ ដែលរុញពន្លឺចេញពីផ្លូវលំ និងជ្រៅទៅក្នុងទេសភាពជុំវិញ។ នេះគឺជាការរៀបចំដែលអ្នកត្រូវការ នៅពេលដែលភ្លើងចង្កៀងមុខរបស់អ្នកហួស គឺជាការប្រថុយប្រថានពិតប្រាកដក្នុងអំឡុងពេលរត់ក្នុងវាលខ្សាច់ល្បឿនលឿន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តមានការពិតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ការដំឡើងដំបូលទំហំ 50 អ៊ីង បង្កើតហានិភ័យខ្ពស់នៃសម្លេងខ្យល់ និងពន្លឺនៃក្រណាត់។ អ្នកមិនអាចប្រើម៉ោនទូទៅបានទេ។ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ប្រភព​តង្កៀប​ដែក​រង្វាស់​ធ្ងន់​ជាក់លាក់​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​ការ​ផលិត​និង​ម៉ូដែល​ជាក់លាក់​របស់​អ្នក។ លើសពីនេះ របារទិន្នផលខ្ពស់ទាំងនេះទាញអំពែរដ៏ធំ។ អ្នក​ត្រូវ​តែ​ដាក់​ខ្សែ​ភ្លើង​រង្វាស់​ធ្ងន់​ចុះ​ក្រោម​ការ​ច្រូត​អាកាសធាតុ​បង្គោល A និង​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី​របស់​អ្នក​អាច​ទ្រទ្រង់​បន្ទុក​ដោយ​មិន​អស់​ថ្ម។

ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស៖ លក្ខណៈពិសេសចំពោះលទ្ធផល

ការជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវគឺគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ សមាសធាតុខាងក្នុង សម្ភារៈលំនៅដ្ឋាន និងការរចនាអុបទិកកំណត់ថាតើពន្លឺអាចរស់រានមានជីវិតពីព្យុះភ្លៀងដំបូងរបស់វា ហើយថាតើពន្លឺដែលវាបង្កើតគឺពិតជាអាចប្រើបានពីកៅអីអ្នកបើកបរ។ បរិយាកាសក្រៅផ្លូវបំផ្លាញឧបករណ៍បំភ្លឺដែលមានតំលៃថោកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជួរដេកតែមួយទល់នឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជួរដេកពីរ

ទម្រង់រូបវន្តនៃលំនៅដ្ឋានប៉ះពាល់ទាំងទិន្នផល និងសម។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃទំហំដែលអ្នកមាន ធៀបនឹងទិន្នផលពន្លឺដែលអ្នកទាមទារ។ របារជួរតែមួយ និងពីរជួរ បម្រើគោលបំណងផ្សេងគ្នា ដោយផ្អែកលើឧបសគ្គនៃការម៉ោន។

របារជួរតែមួយបង្កើតធ្នឹមផ្តោតខ្លាំង និងបង្កើតការអូសតាមអាកាសតិចគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ពួកគេ​ជា​ជម្រើស​ដែល​ពេញ​ចិត្ត​សម្រាប់​សំណង់​ទំនើប​ដែល​មាន​ទម្រង់​ទាប។ របារពីរជួរដាក់ពីរជួរនៃ LEDs ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបង្កើនចំនួនបន្ទះឈីបទ្វេដងក្នុងចន្លោះផ្ដេកដូចគ្នា។ ពួកវាផ្តល់នូវទិន្នផល lumen ឆៅអតិបរមា និងសមត្ថភាពជន់លិចដ៏ប្រសើរ ប៉ុន្តែមានទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងត្រូវការដំណោះស្រាយម៉ោនដ៏រឹងមាំ។

លំនាំធ្នឹម៖ ចំណុច ទឹកជំនន់ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបន្សំ

បន្ទះសៀគ្វី LED តែម្នាក់ឯងមិនដឹកនាំពន្លឺ; ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងនិងកែវថត។ ការជ្រើសរើសគំរូធ្នឹមត្រឹមត្រូវកំណត់កន្លែងដែលពន្លឺពិតជាធ្លាក់នៅលើផ្លូវលំ។ អុបទិក​ដែល​រចនា​មិន​ល្អ​នឹង​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ទៅ​លើ​មេឃ​ដោយ​គ្មាន​ប្រយោជន៍។

• Spot Beam៖ ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងប៉ារ៉ាបូលរលោង និងជ្រៅ ដើម្បីផ្តោតពន្លឺចូលទៅក្នុងធ្នឹមតឹង។ សមស្របសម្រាប់ការមើលឃើញចម្ងាយឆ្ងាយដែលមានល្បឿនលឿន។ ជាធម្មតា ទីតាំងទាំងនេះស្ថិតនៅចំកណ្តាលលំនៅដ្ឋាន។

• Flood Beam៖ ប្រើអុបទិកដែលមានវាយនភាព ឬមុំធំទូលាយ ដើម្បីបញ្ចេញពន្លឺលើផ្ទៃធំទូលាយ។ ល្អបំផុតសម្រាប់ការបំភ្លឺផ្លូវក្នុងល្បឿនទាប និងមុំធំទូលាយ។ ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានដាក់នៅលើគែមខាងក្រៅនៃខ្សែកោង។

• Combo Beam៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់របារកោង។ វាដាក់អុបទិកនៅកណ្តាលសម្រាប់ចម្ងាយ និងអុបទិកទឹកជំនន់នៅលើចុងកោង។ ខ្សែកោងរូបវន្ត ពង្រីកការរីករាលដាលនៃកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងទឹកជំនន់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវអាំងតង់ស៊ីតេចំណុចកណ្តាល។

រង្វាស់ភាពធន់៖ ការវាយតម្លៃ IP និងសម្ភារៈលំនៅដ្ឋាន

ភ្លើងបិទផ្លូវរស់នៅក្នុងបរិយាកាសដ៏ឃោរឃៅនៃរំញ័រ សំណើម និងផលប៉ះពាល់។ អ្នកត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ែត្រធន់ មុនពេលដំឡើង។ ការចូលទឹកគឺជាមូលហេតុទី 1 នៃការបរាជ័យរបារពន្លឺ។

ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ IP (Ingress Protection) កំណត់ពីរបៀបដែលផ្ទះបិទបាំងធូលី និងទឹក។ ការវាយតម្លៃ IP67 មានន័យថាពន្លឺអាចរស់រានពីការលិចទឹកបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់មួយម៉ែត្រ។ ខណៈពេលដែលមានកម្រិតគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពន្លឺ អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវធ្ងន់ធ្ងរគួរតែទាមទារការវាយតម្លៃ IP68 ឬ IP69K ដែលធានាការការពារប្រឆាំងនឹងការលិចទឹកជាបន្តបន្ទាប់ និងការលាងដោយសម្ពាធខ្ពស់។ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់ទឹកជ្រៅ ឬសម្ពាធ លាងសម្អាតឡានរបស់អ្នកញឹកញាប់ IP67 នឹងបរាជ័យជាយថាហេតុ។

ការគ្រប់គ្រងសំណើមលើសពីការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូ។ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពបណ្តាលឱ្យខ្យល់នៅខាងក្នុងលំហរពង្រីក និងចុះកិច្ចសន្យា ដែលអាចទាញសំណើមឆ្លងកាត់ការផ្សាភ្ជាប់ និងបណ្តាលឱ្យមានជាតិខាប់នៅលើកញ្ចក់ខាងក្នុង។ រកមើលសន្ទះដកដង្ហើមបែបយោធា។ បំណះ Gore-Tex ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យលំនៅឋានធ្វើឱ្យមានសម្ពាធខ្យល់ស្មើគ្នា ខណៈពេលដែលស្ទះទឹករាវ រក្សាកញ្ចក់ឱ្យច្បាស់។

សម្រាប់ការសាងសង់, ទទូចលើលំនៅដ្ឋានអាលុយមីញ៉ូម extruded ។ អាលុយមីញ៉ូដើរតួជាឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅដ៏ធំ ទាញកំដៅដែលខូចចេញពីបន្ទះសៀគ្វី LED ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថាកញ្ចក់ធ្វើពីប៉ូលីកាបូណាតដែលធន់នឹងការបែកខ្ញែក ដែលទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិចថ្មបានប្រសើរជាងកញ្ចក់ស្តង់ដារ ឬអាគ្រីលីកដែលមានតំលៃថោក។

គុណភាពពន្លឺ៖ សីតុណ្ហភាពពណ៌ និងពន្លឺដែលអាចប្រើបាន

កុំទិញអំពូលភ្លើងដោយផ្អែកលើការទាមទារ lumen ឆៅ។ lumen ឆៅតំណាងឱ្យទិន្នផលអតិបរមាទ្រឹស្តីនៃបន្ទះសៀគ្វី LED នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍។ Lux គឺជា​ម៉ែត្រ​ដែល​សំខាន់។ Lux វាស់ពន្លឺដែលអាចប្រើបានជាក់ស្តែងទៅដល់គោលដៅជាក់លាក់មួយនៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយ។ អុបទិកដែលបានរចនាយ៉ាងល្អដែលជំរុញ 10,000 lumens ឆៅនឹងដំណើរការជាងអុបទិកដែលបានរចនាមិនសូវល្អដែលរុញ 20,000 lumens ឆៅព្រោះវាដាក់ពន្លឺនៅកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការវា។

សីតុណ្ហភាពពណ៌ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ។ ភ្លើងដែលមានតំលៃថោកជាច្រើនជំរុញឱ្យមានពន្លឺពណ៌ខៀវ 6500K+ ។ ពន្លឺពណ៌ខៀវនេះខ្ចាត់ខ្ចាយនៅក្នុងធូលីដីយ៉ាងច្រើន ហើយធ្វើឱ្យភ្នែកឈឺចាប់អំឡុងពេលបើកបរយូរ។ យើងសូមណែនាំជួរ 5000K-6000K ។ វិសាលគមនេះធ្វើត្រាប់តាមពន្លឺថ្ងៃធម្មជាតិ ដោយផ្តល់នូវកម្រិតពណ៌ច្បាស់ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងភ្នែក។ ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍បើកបរក្នុងធូលីដី ព្រិល ឬអ័ព្ទខ្លាំង សូមពិចារណាជម្រើសនៃពណ៌លឿងប្រហែល 3000K ព្រោះថារលកវែងជាងកាត់តាមភាគល្អិតក្នុងខ្យល់ ជាជាងការឆ្លុះបញ្ចាំងមកអ្នកវិញ។

ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនជំនួស

ការបន្ថែមភ្លើងដែលមានទិន្នផលខ្ពស់ដាក់បន្ទុកដ៏ធំមួយលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់ឡានរបស់អ្នក។ អ្នកត្រូវតែគណនាចំនួនសរុបនៃអំពែរ ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ និងថ្មរបស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកបាន។ ប្រើរូបមន្តសាមញ្ញ៖ វ៉ាត់ចែកនឹងវ៉ុល ស្មើនឹងអំពែរ។ អំពូល 300 វ៉ាត់ដែលដំណើរការលើប្រព័ន្ធ 12 វ៉ុលទាញ 25 អំពែរ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរការគ្រឿងបន្សំច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា អ្នកអាចលើសពីសមត្ថភាពរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រោងចក្ររបស់អ្នក។

ខ្សែភ្លើងត្រឹមត្រូវមិនអាចចរចារបានទេ។ អ្នកត្រូវតែប្រើខ្សែ AWG ដែលមានទំហំសមស្របសម្រាប់ចម្ងាយ និងចរន្ត។ ដំឡើងហ្វុយស៊ីបក្នុងអ៊ីនធឺណេតជានិច្ច នៅជិតថ្ម ដើម្បីការពារកុំឱ្យខ្លី។ ការបញ្ជូនតដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់គឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីប្តូរចរន្តខ្លាំង ដោយរក្សាអំពែរដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចេញពីកាប៊ីន និងឆ្ងាយពីកុងតាក់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក។ កុំភ្ជាប់ភ្លើងដែលមានទិន្នផលខ្ពស់ដោយផ្ទាល់ទៅកុងតាក់បិទ/បើកដោយគ្មានឧបករណ៍បញ្ជូនត។

ហានិភ័យនៃការអនុវត្ត និងយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយ

សូម្បីតែឧបករណ៍បំភ្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតនឹងបង្កឱ្យមានការខកចិត្តប្រសិនបើដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។ ការគិតទុកជាមុន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការអនុវត្តទូទៅទាំងនេះ ធានាបាននូវការរៀបចំប្រកបដោយមុខងារ និងស្អាត។ យើងឃើញកំហុសដដែលៗដែលបានធ្វើឡើងម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទះ។

កាត់បន្ថយសំឡេងខ្យល់ និងរំញ័រអាម៉ូនិក

ខ្យល់​ឆ្លងកាត់​ព្រុយ​ត្រជាក់​ជ្រៅ​នៃ​របារ​ដំបូល​ធំ​បង្កើត​ភាព​ច្របូកច្របល់។ ក្នុងល្បឿនផ្លូវហាយវេ ភាពច្របូកច្របល់នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងផ្ទុះខ្លាំង ឬរំញ័រអាម៉ូនិកយ៉ាងជ្រៅ ដែលបន្លឺឡើងតាមដំបូលកាប៊ីន។ សំឡេង​រំខាន​នេះ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​បើកបរ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​មិន​អាច​ទ្រាំទ្រ​បាន​យ៉ាង​លឿន។

អ្នកអាចដោះស្រាយវាតាមវិធីជាច្រើន។ ឧបករណ៍បំលែងរំញ័រកៅស៊ូដែលបានដំឡើងនៅចន្លោះតង្កៀប និងលំនៅឋានស្រូបយកសំឡេងអាម៉ូនិក។ ការកែតម្រូវមុំទីលានចុះក្រោមបន្តិច ផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលខ្យល់ប៉ះព្រុយ ដែលជារឿយៗបំបាត់ការហួច។ សម្រាប់​សំឡេង​រំខាន ការ​បញ្ចូល​ទ្វារ​កៅស៊ូ​រថយន្ត​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ចន្លោះ​នៃ​ព្រុយ​ត្រជាក់​ខាង​ក្រោយ​បំបែក​លំហូរ​ខ្យល់ និង​បញ្ឈប់​ការ​ហួច​ទាំងស្រុង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនក៏លក់គម្របខ្យល់អាកាសដែលខ្ទាស់ពីលើព្រុយ។

ការការពារការឆ្លុះកញ្ចក់នៅលើដំបូល

នៅពេលអ្នកដាក់ពន្លឺដ៏ធំនៅពីលើកញ្ចក់ខាងមុខ គែមខាងក្រោមនៃធ្នឹមទឹកជំនន់តែងតែហៀរទៅលើក្រណាត់។ នៅលើឡានដឹកទំនិញពណ៌ស្រាល ពន្លឺនេះឆ្លុះបញ្ចាំងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងភ្នែករបស់អ្នកបើកបរ ដោយបំផ្លាញការមើលឃើញពេលយប់ និងធ្វើឱ្យរបារពន្លឺគ្មានប្រយោជន៍។ អ្នកបញ្ចប់ដោយមើលឃើញក្រណាត់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រសើរជាងផ្លូវ។

ដើម្បីបងា្ករការចាំងឆ្លុះនៃក្រណាត់ សូមដាក់របារឱ្យឆ្ងាយពីខ្សែដំបូលដូចដែលតង្កៀបអនុញ្ញាត ដោយប្រើដំបូលខ្លួនវាដើម្បីដាក់ស្រមោលក្រណាត់។ អ្នកក៏អាចដំឡើងខែលការពារពន្លឺក្រោយផ្សារ ដែលភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយពន្លឺចុះក្រោម។ ប្រសិនបើ​មិន​អាច​កំណត់​ទីតាំង​បាន​ទេ ការ​រុំ​ក្រណាត់​រថយន្ត​ដោយ​ជ័រ​ខ្មៅ​រលោង​នឹង​ស្រូប​យក​ពន្លឺ​ដែល​វង្វេង​ចេញ និង​បំបាត់​ការ​ឆ្លុះ​កញ្ចក់​ទាំងស្រុង។

វិធានការសុវត្ថិភាពផ្នែករឹង និងប្រឆាំងការលួច

គ្រឿងបរិក្ខារបំភ្លឺកម្រិតខ្ពស់គឺជាគោលដៅចម្បងសម្រាប់ការលួច។ របារដែលបានម៉ោនខាងក្រៅនៅលើកាង ឬកហ្ចក់គឺអាចចូលទៅដល់បានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដែលមានឧបករណ៍បំពងសំឡេង ឬឧបករណ៍រន្ធ Allen ស្តង់ដារ។ ចោរ​អាច​ដោះ​ពន្លឺ​កាង​បាន​ក្នុង​រយៈពេល​ក្រោម​ពីរ​នាទី។

កុំពឹងផ្អែកលើផ្នែករឹងដែកអ៊ីណុកស្តង់ដារដែលមាននៅក្នុងប្រអប់។ ជំនួស​ប៊ូឡុង​សម្រាប់​តម្កល់​បឋម​ដោយ​គ្រាប់​សុវត្ថិភាព​ដែល​មិន​ជ្រាប​ចូល និង​ប៊ូឡុង​ចាក់សោ​ឯកទេស​ដែល​ត្រូវការ​រន្ធ​សោដែលមាន​កម្មសិទ្ធិ​ដើម្បី​ដោះចេញ។ ការបន្ថែមតំណក់ខ្សែពណ៌ក្រហមក៏រារាំងការលួចយ៉ាងរហ័សផងដែរ ខណៈពេលដែលរក្សាការម៉ោនមានសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការរំញ័រនៅលើផ្លូវ។

ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងការរឹតបន្តឹងលើផ្លូវ

អ្នកត្រូវតែយល់ពីការរឹតបន្តឹងផ្លូវច្បាប់ទាក់ទងនឹងភ្លើងបំភ្លឺជំនួយ។ របារពន្លឺកោងដែលមានទិន្នផលខ្ពស់ភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ។ ពួកវាមិនត្រូវបានអនុម័តដោយ DOT ឬ SAE សម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈនោះទេ។ ការធ្វើឱ្យរបារពន្លឺ 30,000 lumen សកម្មនៅក្នុងចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់គឺមានគ្រោះថ្នាក់មិនគួរឱ្យជឿ និងខុសច្បាប់ខ្លាំង។

យុត្តាធិការជាច្រើនអនុវត្តច្បាប់គ្របដណ្តប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នៅតំបន់ទាំងនេះ អំពូលភ្លើងជំនួយណាមួយដែលដាក់នៅពីលើចង្កៀងមុខរោងចក្រត្រូវតែគ្របដណ្ដប់ដោយសារធាតុស្រអាប់ នៅពេលដែលរថយន្តបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈ។ ពិនិត្យមើលបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក និងរដ្ឋរបស់អ្នកជានិច្ច មុនពេលដំឡើងភ្លើងខាងក្រៅ ដើម្បីជៀសវាងការផាកពិន័យថ្លៃដើម។ រក្សាគម្របខ្ទាស់នៅលើគ្រែឡានរបស់អ្នកសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

1. វាស់ផ្ទៃម៉ោនដែលអ្នកបានគ្រោងទុកជាមួយនឹងរង្វាស់កាសែតដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីគណនាកាំជាក់លាក់នៃកាង ឬខ្សែដំបូលរបស់អ្នក។

2. គណនា​ការ​ចាប់​យក​គ្រឿង​បន្ថែម​សរុប​របស់​អ្នក ហើយ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ថា​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​រោងចក្រ​របស់​អ្នក​មាន​សមត្ថភាព​លើស​ចំណុះ​ដើម្បី​ទ្រទ្រង់​បន្ទុក​ថ្មី។

3. តង្កៀបម៉ោនដែករង្វាស់ធុនធ្ងន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីការពារការរំញ័រ និងការអស់កម្លាំងដែក។

4. ដំឡើងខ្សែភ្លើងពិសេសជាមួយហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង និងការបញ្ជូនតដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដើម្បីរក្សាចរន្តអគ្គិសនីខ្លាំងចេញពីកាប៊ីន។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ: តើខ្ញុំវាស់ឡានរបស់ខ្ញុំសម្រាប់របារពន្លឺ LED កោងដោយរបៀបណា?

A: កុំវាស់តាមខ្សែកោងនៃកាង។ វាស់ពីចំណុចមួយទៅចំណុចក្នុងបន្ទាត់ត្រង់រវាងទីតាំងតង្កៀបម៉ោនដែលអ្នកចង់បាន។ ទំហំនៃរបារពន្លឺសំដៅលើចម្ងាយបន្ទាត់ត្រង់ពីចំណុចម៉ោនទៅចំណុចម៉ោនមិនមែនជាប្រវែងសរុបនៃលំនៅដ្ឋានកោងនោះទេ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរជ្រើសរើសរបារពន្លឺកោងមួយជួរ ឬពីរជួរ?

ចម្លើយ៖ ជ្រើសរើសជួរតែមួយសម្រាប់ម៉ោនទម្រង់ទាប ដូចជាក្រឡាចត្រង្គដែលលាក់ ដែលចន្លោះបញ្ឈរតឹង ហើយការអូសតាមអាកាសគឺជាកង្វល់។ ជ្រើសរើសជួរពីរ នៅពេលដែលអ្នកមានកន្លែងម៉ោនច្រើន ហើយត្រូវការទិន្នផល lumen ឆៅអតិបរមា និងសមត្ថភាពទឹកជំនន់ខ្ពស់។

សំណួរ: តើរបារអំពូល LED កោង 50 អ៊ីញសមនឹងឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យមដូច Tacoma ដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ ជាទូទៅទេ។ របារទំហំ 50 អ៊ីញនឹងព្យួរលើដំបូលនៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យមភាគច្រើន ដែលមើលទៅឆ្គង និងបង្កើតគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវលំ។ សម្រាប់កហ្ចក់ទំហំមធ្យម របារកោងទំហំ 40 អ៊ីញ ឬ 42 អ៊ីញផ្តល់នូវទទឹងត្រឹមត្រូវដើម្បីផ្គូផ្គងវិមាត្ររបស់កាប៊ីន។

សំណួរ: តើរបារពន្លឺកោងត្រូវការតង្កៀបម៉ោនខុសគ្នាជាងរបារត្រង់ដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ។ ដោយសារតែចំណុចម៉ោននៅលើរបារកោងអង្គុយនៅមុំខុសពីរបារត្រង់ អ្នកត្រូវការតង្កៀបកោងជាក់លាក់ ឬអាចលៃតម្រូវបានខ្ពស់។ ការប្រើតង្កៀបត្រង់នៅលើរបារកោងបង្កឱ្យមានការចង ដែលកាត់ខ្សែអាលុយមីញ៉ូម និងធ្វើឱ្យការម៉ោនចុះខ្សោយ។

សំណួរ: តើខ្ញុំអាចដំឡើងរបារពន្លឺកោងនៅពីក្រោយក្រឡាចត្រង្គរបស់ខ្ញុំបានទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវវាស់ជម្រៅយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ចំណុចកណ្តាលនៃរបារកោងរុញកាន់តែជ្រៅទៅក្នុងច្រកម៉ាស៊ីន។ ត្រូវប្រាកដថាវាមិនរារាំងលំហូរខ្យល់របស់វិទ្យុសកម្ម, រំខានដល់សោរក្រណាត់ ឬរារាំងការបិទក្រឡាចត្រង្គសកម្មដែលបានរកឃើញនៅលើឡានដឹកទំនិញថ្មីៗ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចបញ្ឈប់របារពន្លឺកោងរបស់ខ្ញុំពីការហួចក្នុងល្បឿនលឿនដោយរបៀបណា?

ចម្លើយ៖ សំឡេងខ្យល់គឺបណ្តាលមកពីខ្យល់រំញ័រឆ្លងកាត់ព្រុយត្រជាក់។ អ្នកអាចបញ្ឈប់វាបានដោយលៃតម្រូវមុំទីលានចុះក្រោមបន្តិច ដំឡើងឧបករណ៍រំញ័រកៅស៊ូនៅលើតង្កៀប ឬភ្ជាប់ប្រដាប់បិទទ្វារកៅស៊ូរថយន្តចូលទៅក្នុងព្រុយខាងក្រោយដើម្បីបំបែកលំហូរខ្យល់។

សំណួរ: តើខ្ញុំជួសជុលសំណើមនៅក្នុងរបារពន្លឺ LED កោងរបស់ខ្ញុំដោយរបៀបណា?

ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើពន្លឺរបស់អ្នកមានសន្ទះដកដង្ហើម សូមបើកភ្លើងរយៈពេលពីរបីម៉ោងក្នុងបរិយាកាសស្ងួត។ កំដៅនឹងរុញសំណើមចេញតាមរយៈបំណះ Gore-Tex ។ ប្រសិនបើវាខ្វះសន្ទះបិទបើក អ្នកត្រូវតែដោះកញ្ចក់ចេញ សម្ងួតផ្នែកខាងក្នុងទាំងស្រុង ហើយបិទវាឡើងវិញជាមួយនឹងស៊ីលីកូនសមុទ្រដែលមានគុណភាពខ្ពស់។